ЗАЖИГАЛКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА Советский патент 1971 года по МПК F23Q5/00 

Известна зажигалка с использованием пьезоэлектрического эффекта, имеющая корпус с поворотной крышкой. Внутри корпуса расположены топливный резервуар, выпускной клапан которого имеет патрубок, соединенный с поворотной управляющей пластиной, приводной элемент и ударное приспособление. Последнее взаимодействует через прижимающую удар деталь с пьезоэлектрическим элементом, расположенным в обойме и соединенным посредством металлической пластины с электродом, обеспечивающим в паре с другим противоположно установленным электродом появление искрового разряда в промежутке между ними.

В предлагаемой зажигалке для повышения надежности работы приводной элемент выполнен в виде подпруж.иненного стакана с расположенным внутри него ударным элементом, удерживаемым в нерабочем положении посредством стопорной детали, фиксируемой на обойме.

Ударный элемент может быть выполнен в виде стержня, снабженного на конпах головками, нижняя из которых взаимодействует с выступом стопорной детали, имеющей вид подпружиненной пластины. Эта пластина имеет скос, служащий при воздействии на него торцовой части стакана для вывода ударного элемента из нерабочего положения.

В видоизмененном исполнении ударный элемент может быть выполнен в виде колодки, поддерживаемой стопорной деталью, представляющей собой шпильку, установленную в горизонтальной части Г-образного паза обоймы. Шпилька может переходить в вертикальную часть Г-образного паза под действием стакана. В этом случае стакан имеет противоположно расположенные пазы для размещения в

них концов шпильки при выводе ударного элемента из нерабочего положения.

Фиксация управляющей пластины выпускного клапана в рабочем положении осуществляется посредством поворотной крыщки через

подпружиненный подвижный элемент, состоящий из двух входящих один в другой подпружиненных цилиндров. Основание одного цилиндра имеет фиксирующий выступ, а другое шарнирно соединено с опорной стойкой, установленной на внутренней стороне поворотной крышки.

На фиг. 1 изображена предлагаемая зажигалка в нерабочем положении, продольный

разрез; на фиг. 2 - опорный элемент для электрода; на фиг. 3 - зажигалка в рабочем положении; на фиг. 4 - то же, с видоизмененным исполнением ударного элемента, продольный разрез; на фиг. 5 - ударный элемент, обЗажигалка имеет корпус 1 с поворотной крышкой 2, укрепленной на оси 3. В корпусе расположен топливный резервуар 4 с внускным клапаном 5 для приема, например, жидкого газового топлива и выпускным клапаном 6, имеющим патрубок 7. Над выпускным клапаном размещен опорный элемент 8 для электродов 9 и 10, установленных напротив друг друга для создания искрового разряда между ними. Опорный элемент имеет отверстие // для выпускного клапана 6. Патрубок 7 выпускного клапана 6 соединен с поворотной управляющей пластиной 12, один конец которой поддерживается деталью 13, укрепленной на опорном элементе 8, а на другом конце сделано отверстие для патрубка. В нерабочем положении управляющая пластина 12 закрывает выпускной клапан 6 с помощью пластинчатой пружины 14, которая противодействует возвратной клапана 6 (не показана). В рабочем положении управляющая пластина фиксируется открытой крыщкой 2 через подпружиненный элемент 15, состоящий из двух входящих один в другой цилиндров, внутри которых расположена пружина 16, раздвигающая цилиндры. Элемент 15 опирается на пластинчатую пружину 14. Основание одного из цилиндров элемента 15 имеет фиксирующий выступ 17, входящий в выемки 18 плеча 19 опорного элемента 8. Второй цилиндр щарнирно соединен при помощи поперечной оси 20 с опорной стойкой 21, установленной на внутренней стороне поворотной крыщки 2. Для создания пьезоэлектрического эффекта в корпусе зажигалки установлен пьезоэлектрический элемент 22, имеющий в верхней части принимающую удар деталь 23. Пьезоэлектрический элемент расположен в обойме 24, соединенной винтовой нарезкой с неподвижным установочным элементом 25, и состоит из двух частей, между которыми проложена электропроводная металлическая пластина 26, соединяющая пьезоэлектрический элемент с электродом 10. Для создания .ударов в корпусе помещен приводной элемент 27, который выполнен в виде стакана с расположенным внутри него ударным приспособлением 28. Стакан подпруж:инен пружиной 29, а ударное приспособление - пружиной 30. Ударное приспособление выполнено в виде стержня, снабженного на концах головками 31 и 32. Нижняя головка 32 взаимодействует с выступом 33 стопорной детали 34, который удерживает ударное приспособление в нерабочем положении. Стопорная деталь 34 выполнена в виде пластины, подвижно установленной вдоль обоймы 24 и подпружиненной плоской пружиной 35, фиксирующей стопорную деталь на обойме. Скос 36, имеющийся на стопорной детали 34, при воздействии на него торцовой части стакана приводного элемента 27 способствует выводу ударного приспособления из нерабочего положения. Нижняя часть стопорной детали 34 опирается на выступ установочного элемента 25. При пользовании зажигалкой нажимают на крыщку 2. которая поворачивается цри этом вокруг щарнира относительно оси 3 и занимает вертикальное положение. В этом положении подпружиненный подвижный элемент 15 одним концом поворачивается относительно оси 20, а другим скользит в выемке 18 плеча опорного элемента 5 и поддерживает крыщку в поднятом положении. Одновременно пружина 14 под действием подвижного элемента 15 перемещается и дает возможность сместиться управляющей пластине 12. Патрубок 7 освобождается и поднимается под действием пружины выпускного клапана 6, который открывается для выхода топлива из резервуара 4. При нажиме на крыщку 2 одновременно перемещается стакан приводного элемента 27, торцовая часть которого скользит при этом по скосу 36 стопорной детали 34, и ударное приспособление 28 выводится из нерабочего положения. Нижняя головка 32 ударного приспособления смещается с выступа стопорной детали 34 и ударяет по детали 23 пьезоэлектрического элемента 22. При этом создается искровой разряд между электродами 9 и 10, и выходящее из клапана 6 топливо воспламеняется. При ослаблении нажима на крыщку 2 приводной элемент 27 возвращается в исходное положение под действием 29 вместе с ударным приспособлением 28, которое при помощи пружины 30 также занимает исходное положение. Выступ 37 стакана приводного элемента 27 упирается в нижний конец плеча 19 опорного элемента 8 под действием пружины 30. В этом положении внутренняя деталь 38 приводного элемента упирается во внутреннюю поверхность стакана. Верхняя головка 31 ударного приснособления при возврате его в верхнее нерабочее положение входит в отверстие внутренней детали 38 стакана. Одновременно под действием пружины 35 освобожденная стопорная деталь 34 занимает вертикальное положение, и нижняя головка 32 ударного приспособления устанавливается на выступ 33. Для гащения пламени поворачивают крыщку 2 и закрывают ее корпус, при этом управляющая пластина 12 расфиксируется и закрывает патрубок 7, прекращая выход топлива из клапана 6. Видоизменение конструкции зажигалки состоит в том, что ударное приспособление выполнено в виде колодки 39, поддерживаемой стопорной деталью в нерабочем положении, которая представляет собой щпильку 40, установленную в горизонтальной части Г-образного паза 41, сделанного в обойме 42 пьезоэлектрического элемента 43. Стакан 44 приводного пазы 45 для шпильки 40 в рабочем положении приводного элемента. Нажимая на крышку 2, последняя поворачивается относительно оси 3. Одновременно производится нажим на стакан 44 приводимого элемента, который опускается, противодействуя пружине 46. Вместе с этим сжимается пружина 47, вследствие чего концы шпильки 40 выходят из горизонтальной части Г-образного паза 41 и перемещаются в вертикальную его часть. Стакан перемещается вниз до тех пор, пока шпилька 40 не войдет в пазы 45 стакана 44. При этом колодка 39 ударного приспособления выводится из нерабочего полоСПОСииЛсИ гЗ/1 JjOt . IJO лл««.1- жения и под действием пружины 47 ударяет по детали 48 пьезоэлектрического элемента. Создается искровой разряд между электродами Р и 10, воспламеняющий топливо, выходящее из клапана 6, патрубок 7 которого открывается вышеописанным образом управляющей пластиной 12. Возврат приводного элемента и всех деталей зажигалки производится при повороте крышки 2 в закрытое положение. Предмет изобретения 1. Зажигалка с использованием пьезоэлектрического эффекта, включающая снабженный поворотной крышкой корпус с расположенными внутри него топливным резервуаром, выпускной клапан которого имеет патрубок, соединенный с поворотной управляющей пластиной приводным элементом и ударным приспособлением, взаимодействующим через нринимающую удар деталь с пьезоэлектрическим элементом, расположенным в обойме и соединенным посредством металлической пластины с электродом, обеспечивающим в паре с другим противоположно установленным электро27 W W 18 т S / // дом искровой разряд в промежутке между ними, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы зажигалки, приводной элемент выполнен в виде подпружиненного стакана с расположенным внутри него подпружиненным ударным элементом, удерживаемым в нерабочем положении посредством стопорной детали, фиксируемой на обойме. 2. Зал игалка по п. 1, отличающаяся тем, что ударный элемент выполнен в виде стержня, снабженного на концах головками, нижняя из которых взаимодействует с выступом стопорной детали, имеюш:ей вид подпружиненной пластины, снабженной скосом, способствую.l.ll/лl x,.д, ..jt -, щим при воздействии па него торцовой части стакана выводу ударного элемента из нерабочего положения. 3. Зажигалка по п. 1, отличающаяся тем, что ударный элемент выполнен в виде колодки, поддерживаемой стопорной деталью, выполненной в виде шпильки, установленной в горизонтальной части Г-образного паза, имеющего в обойме, с возможностью перехода в вертикальную его часть под действием стакана, снабженного противоположно расположенными пазами, предназначенными для размещения в них концов шпильки, с выводом при этом ударного элемента из нерабочего положения. 4. Зажигалка по п. 1, отличающаяся тем, что фиксация управляющей пластины в рабочем положении осуществляется посредством поворотной крышки через подпружиненный подвижный элемент, состоящий из двух вхо..„,..., дящих один в другой подпружиненных цилиндров, основание одного из которых снабжено фиксирующим выступом, а другое шарнирно соединено с опорной стойкой, установленной на внутренней стороне поворотной крышки. х:

29

Фиг

43