Приспособление к направляющему ролику для автоматического натяжения ремня Советский патент 1933 года по МПК F16H7/12 F16H7/18 

Существующие в настоящее время потолочные направляющие ролики для текстильных мащин не могут создать постоянного натяжения ремня, передающего движение от трансмиссии к машине, что вызывает громадное скольжение, достигающее в среднем 8-9%.

Предлагаемое изобретение имеет целью уничтожить эти недостатки.

На чертеже фиг.. 1 изображает вид приспособления спереди; фиг. его сверху; фиг. 3-вид- его сбоку; фиг. 4 и 5-другую форму выполнения.

На продолжении одного из валов щкива рамки укреплен веревочный блочок 7, через который перекинут шнур 2, приводящий в движение холостой блочок 4 и коренной блочок 5. Последние помещены на валике 3, который покоится на двух подвесках 6 и 9, прикрепленных существующими у потолочного ролика болтами. На валике 3 помещен червяк 7, соединяющийся с червячным колесом 8, который заменяет маховичок стандартного потолочно-направляющего ролика. Существующими болтами ролика прикреплена рамка 7/, имеющая вырезы для движения двух ползунков 72 и J4, соединенных между собой рычагом 77. Ползунок 72 силою пружины J8 подтягивается в левую сторону и рожками J9 перекидывает ве (259)

ревку на рабочий блочок 5. Этому препятствует ползунок J4 с роликами 75, прижатый к внутренней стороне ремня, при ослаблении которого этот ползунок, двигаясь по прорези рамки 77, дает возможность перекинуть веревку с холостого блочка 4 на рабочий блочок 3 я тем самым включить всю систему в работу. Ремень, получая достаточное натяжение, нажимает на ролик 75, двигает ползунок J4 и перекидывает шнур 2 с рабочего блочка на холостой, выключая систему из рабочего состояния.

Видоизменение приспособления заключается в том, что блочок 7 заменен шкивом 7, через который перекинут ремень 2, соединяющийся с холостым шкивом 5i кулачковой муфты, другая половина 4i которой соединена коленчатым рычагом 75i с подпружиненным ползунком 72i несущим ролик 75i.

При ослаблении ремня ползунок 72i действует на рычаг 75i, который, вращаясь около точки Ю, другим концом замыкает муфту. Последняя имеет выступы, входящие в выемки холостого шкива 5i. При замыкании муфты система включается в работу, т.-е. приводится в движение валик 5, так как муфта 4 помещается на скользящей шпонке этого валика. Вращаясь валик 5 приводит в движение червячное колесо при помощи червяка 9{, вследствие чего происходит подъем подвижной части ролика, а следовательно и требуемое натяжение ремня. При получении достаточного натяжения ремень, действуя на блочок 7/1, выключает систему из рабочего положения.

Предмет изобретения.

1. Приспособление к направляющему ролику для автоматического натяжения ремня, отличающееся применением двух ползунков 12 и 14 (фиг. 1, 2), соединенных между собой поворотно установленным на рамке // рычагом 17, из коих ползунок 12 подпружинен и соединен с отводной, служащей для включения и выключения валика 3 с червячком 7,

сцепленным с червячным колесом 8, служащим для подъема и опускания подвижной части ролика, а ползунок 14 несет ролик /Д опирающийся наприводной ремень и перемещается по направляющим рамки 11 под действием пружины 18 при ослаблении ремня с целью включения червячной передачи 7, 8.

2. Видоизменение приспособления по п. 1, от личающееся тем, что для приведения во вращение валика 3 с червячной передачей 7, 8 применена кулачковая муфта, одна половина 5i которой служит холостым шкивом и сидит на валике 3, вторая же подвижная половина 4i соединена с концом коленчатого рычага 15i другой конец которого соединен с подпружиненной, несущей ролик 13i ползушкой /2i.