ЛУБРИКАТОР ДЛЯ СМАЗКИ ОПОР ШАРОШЕЧНОГО ДОЛОТА Советский патент 1971 года по МПК E21B10/08 

|1

Изобретение может быть использовано в буровых ставах для смазки опор шарошечных долот, уменьшения ударного воздействия на вооружение и опоры качения шарошек, а также для увеличения проходки на долото.

В настоящее время технико экономические возможности шарошечного бурения скважин на карьерах не могут быть полностью реализованы из-за низкой стойкости шарошечных долот при работе станков на оптимальных режимах.

Долота выходят из строя из-за заклинивания под1шипни.ков-опор вследствие их перегрева или зашламовывания, а также из-за скола твердосплавного вооружения шарошек.

Для защиты подшипников опор их герметизируют с помощью уплотнений подшипниковых полостей или применяют забойные лубрикаторы.

В первом случае не решается проблема защиты опор от быстрого выхода из строя уплотнений и недопустимого разогрева подшипников, так как отсутствует циркуляция охлаждающего агента-смазки или воздуха.

Способ смазки опор шарошек долота, осуществляемый за счет создания давления в емкости, заполненной маслом, имеет недостаток - повышенный расход смазки независимо от режимов бурения в связи с непрерывным расходом ее как при бурении, так и после прекращения бурения.

В предлагаемом устройстве устранены эти недостатки за счет того, что смазку опор шарошечных долот ведут только в про-цессе бурения, автоматически регулируя расход масла в зависимости от режимов бурения. Осуществляется это за счет использования вибрации бурового става, возникающей при бурении горных пород. Чем выше скорость вращения бурового инструмента, тем сильнее вибрация, вызывающая увеличение частоты и амплитуды перемещения поршня, расположенного в нижней части резервуара, кинематически связанного с корпусом устройства через упругую подвеску и осуществляющего прокачивание смазки из емкости лубрикатора в подшипниковые полости шарошек долота за счет возвратно-поступательного перемещения в -цилиндре с двумя обратными клапанами.

При снижении режимов бурения вибрация уменьшается, снижая соответственно производительность устройства.

Смазывающее устройство состоит из двух частей: лубрикатора 1 и амортизатора 2.

Массивный элемент, неремещающийся под действием вибрационных ускорений и амилитудой, отличной от частоты и амплитуды корпуса и не совпадающей с ней по фазе за счет разности собственных колебаний, достигаемой пружинной подвеской 5, работает как плунжер вибронасаса и перекачивает масло из полости А в полость Б. Смазка к долоту 6 поступает через сверления в крышке лубрикатора 7.

Заправка лубрикатора производится через пробку 8 с обратным клапаном.

Наличие между лубрикатором и буровым ставом амортизатора, состояндего из муфты 9 эластичного элемента 10 и ниппеля 11, увеличивает эффективность работы смазывающего устройства и снижает динамическое воздействие ударной нагрузки от массы бурового става на твердосплавное вооружение и тела качения подшипников шарошек, повышая проходку на долото.

Предмет изобретения

Лубрикатор для смазки опор шарошечного долота, состояший из наддолотного резервуара со смазкой и поршнем и включаюш,ий в себя систему каналов в лапах и корпусе лубрикатора и систему клапанов, отличающийся тем, что, с целью достижения эффективной смазки опор в зависимости от режима бурения, поршень расположен в нижней части резервуара и подпружинен с двух сторон.