МАШИНА ДЛЯ ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ УГЛЯ•СЕСОЮЗНАЯ Советский патент 1971 года по МПК B02C13/06 

Изобретение относится к области механизации трудоемких процессов, связанных с разгрузкой угля из железнодорожных полувагонов, в частности к конструкциям машин для измельчения угля, выгружаемого из подвижного состава, применяемым на тепловых электростанциях.

Известны машины для измельчения угля, выгружаемого из подвижного состава, содержаш,ие измельчающее устройство, включаюш;ее барабан с зубьями и электропривод, смонтированный на каркасе, выполненном с возможностью передвижения по рельсовым путям, установленным над решеткой с бункерами. Однако известные машины имеют ряд недостатков: невозможность дробления глыб угля во время нахождения железнодорожных полувагонов на фронте выгрузки, затруднение перемеш.ения машины, невозможность объезда завалов угля, которые возникают при разгрузке его на решетки, находящиеся над заполненными бункерами.

С целью подъема и вывода измельчающего устройства за пределы габарита подвижного состава и обеспечения возможности проезда через завалы угля, расположенные на решетках над заполненными бункерами, закрепления измельчающего устройства на каркасе в рабочем положении и устранения засыпки углем рельсов при разгрузке подвижного состава измельчающее устройство предлагаемой машины прикреплено шарнирно к стойкам каркаса нри помощи двух пар рычагов, образующих параллелограмм, и смонтировано с возможностью плоскопараллельного движения в вертикальном направлении при помощи механизма подъема, причем механизм подъема щарнирно закреплен на стойках каркаса с пойющью вертикального стакана, внутри которого установлен винт, а привод винта смонтирован на верхней части стакана, причем нижняя часть винта соединена с гайкой, которая при помощи шарнира скреплена с подвижно рамой измельчающего устройства, которое выполнено с фиксатором, включающим горизон-, тальную подвижную раму, на противоположных боковых сторонах которой закреплены по две вертикальных направляющих втулки с установленными внутри них пальцами, а нижние

концы пальцев жестко соединены с рамой измельчающего устройства, причем на горизонтальной подвижной раме закреплены два равноплечных коромысла с прорезями, в пазах которых смонтированы оси кривошипов. Неподвижные оси кривощипов закреплены на раме измельчающего устройства, а подвижные оси соединены с щатунами, на концах которых шарнирно закреплены клинья с возможностью перемещения в горизонтальных начающего устройства, а каркас измельчающего устройства выполнен в виде П-образной рамы, охватывающей подвижной состав и смонтированной с возможностью перемещения по двум рельсовым путям, расположенным на эстакаде. На фиг. 1 показана предлагаемая машина для измельчения угля; на фиг. 2-механизм подъема мащины. Магаина для измельчеппя угля состонт из самоходного каркаса 1, имеющего П-образную форму, охватывающего подвижной состав 2 и перемещающегося по специальным рельсам 3, уложенным вдоль фронта выгрузки. Внутри П-образного каркаса консольно смонтированы два устройства 4 по одному с каждой стороны. Устройство 4 закреплено к каркасу шарпирно при помощи двух рычагов 5, образующих параллелограмм в вертикальной плоскости. Система плоскопараллельного подъема и перемещения устройства 4 обеспечивает вывод ее за пределы габарита подвижного состава и возможность проезда через завал, расположенный па решетке 6 над заполненными бункерами. Подъем каждого устройства 4 производится механизмом подъема, состоящим из шадаирно закрепленного к стойкам каркаса.вертикального стакана 7, внутри которого проходит винт 8. Привод 9 винта 8 смонтирован на верхней части стакана 7, нижняя часть винта 8 соединена с гайкой 10, которая при помощи шарнира 11, представляющего собой виброгаситель, скреплена с подвижной рамой 12 устройства 4. При опускании устройства 4 для измельчения угля происходит автоматическое закрепление ее с помощью фиксатора 13, приводом для которого используется также винтовая пара 1, 10 механизма подъема. Фиксатор 13 представляет собой рычажную систему, при воздействии на которую винтовой пары 8, 10 производится выдвижение клиновых запоров 14, закрепление устройства 4 к каркасу. Фиксатор смонтирован на подвижной раме 12 с четырьмя направляющими втулками 15, внутри которых проходят пальцы 16. концы пальцев 16 жестко соединены с рамой 17 устройства 4. На той же подвижной раме шарнирно закреплены два равноплечных коромысла 18, в пазы 19 которых входят подвижные оси 20 кривошипов 21. Неподвижные оси 22 кривошипов 21 закреплены на раме 17, а подвижные оси 20 соединены с шатунами 23, на концах которых закреплены клиновые запоры 14. Клиновые запоры перемещаются в направляющих, жестко смонтированных на раме /7. Кроме того, для ограничения перемещения устройства 4 в горизонтальной плоскости предусмотрены фиксирующие конуса 24, которые входят в ответные отверстия на каркасе. Устройство 4 для измельчения угля состоит из сварной рамы 17 барабана с зубьями 25 и электропривода 26. Барабан 25 представляет собой сварную или литую конструкцию, смопоси, которая крепится к сварной раме 17. На барабане 25 закреплены зубья, расположенные по винтовой линии и в шахматном порядке. Передача вращения от электропривода 26 к барабану 25 производится с помощью клиноременной передачи. Каркас опирается на четыре трехскоростных механизма передвижепия 27. Машина для измельчения угля работает следующим образом. В исходном положении устройство 4 для измельчения угля находится в поднятом пололсении. Перед началом работы при помощи винтовой пары 8, 10 механизма подъема устройство опускается в рабочее положение - на упоры. Одновременно винтовой парой 8, 10 механизма подъема производится и выдвижение клиновых запоров 14, жестко закрепляющих устройство 4 на каркасе. Включается электропривод 26 вращения барабана 25 и после достижения им номинальной угловой скорости на холостом ходу мащина начинает перемещаться вдоль фронта выгрузки на одной из рабочих скоростей. При соприкосновении барабана 25 с углем начинается процесс измельчения и пропуска его через решетку 6. Скорость передвижения машины в момент измельчения угля зависит от количества крупных кусков в массе угля, лежащего на решетках & и от прочности его. При наличии завала, расположенного на решетках над заполненными бункерами, мащина останавливается. Включается электронривод 26 вращения барабана 25. Винтовая пара 10 механизма подъема, шарнирно соединенная с рычажной системой, освобождает установку от клиновых запоров 14 и при дальнейшей работе винтовой пары 8, 10 производится подъем и вывод устройства 4 за пределы габаритов подвижного состава. В дальнейшем машина беспрепятственно перемещается к свободным бункерам, па решетках 6 которых имеются завалы угля с крупными кусками. Машина останавливается, и устройства 4 для измельчения угля опускаются в рабочее полоясение, закрепляются к каркасу, затем производится разгон барабана 25, и процесс измельчения угля продолжается. Предмет изобретения 1. Машина для измельчения угля, выгружаемого из подвижного состава, содержащая измельчающее устройство, включающее барабан с зубьями и электропривод, смонтированный па каркасе, выполненном с возможностью передвижения по рельсовым путям, установленным над решетками с бункерами, отличающаяся тем, что, с целью подъема и вывода измельчающего устройства за пределы габарита подвижного состава и обеспечения возмож,ности проезда через завалы угля, расположенные на рещетках над заполненными бункерами, измельчающее устройство машины нрикреплено шарнирно к стойкам каркаса при помощи двух пар рычагов, образующих паплоскопараллельного движения в вертикальном направлении при помощи механизма подъема.

2.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что механизм подъема шарнирно закреплен на стойках каркаса с помощью вертикального стакана, внутри которого установлен винт, а привод винта смонтирован на верхней части стакана, причем часть винта соединена с гайкой, которая при помощи щарнира скреплена с подвижной рамой измельчающего устройства.

3.Машина по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что, с целью закрепления измельчающего устройства на каркасе в рабочем полол :ении, измельчающее устройство выполнено с фиксатором, включающим горизонтальную подвижную раму, на противоположных боковых сторонах которой закреплены по две вертикальных направляющих втулки с установленными внутри них пальцами, а нижние концы пальцев жестко соединены с рамой измельчающего устройства.

4.Машина по п. 3, отличающаяся тем, что на горизонтальной подвижной раме закреплены два равноплечных коромысла с прорезями, в пазах которых смонтированы оси кривошипов, причем неподвижные оси кривощипов закреплены на раме измельчающего устройства, а подвил :ные оси соединены с шатунами, на концах которых шарнирно закреплены клинья с возможностью перемещения в горизонтальных направляющих, смонтированных на раме измельчающего устройства.

5.Машина по пп. 1, 2, 3 и 4, отличающаяся тем, что, с целью устранения засыпки углем

рельсов при разгрузке подвижного состава, каркас измельчающего устройства выполнен в виде П-образной рамы, охватывающей подвилшой состав, и смонтированной с возможностью перемещения по двум рельсовым путям, расположенным на эстакаде.

2 ff

р-.

iife:.sHaC,G±J

J

/

A.,/

2 /7

. ,// /S tS

Ш/// y/

/

:

v