АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ЗАДВИЖКА Советский патент 1971 года по МПК F16K31/363 

;1

Изобретение предназначено для автоматического перекрытия крунных трубопроводов.

Известны автоматизированные задвижки с поршневым гидроприводом запорного элемента.

Предлагаемая задвижка отличается от известных тем, что привод поршня осуществляется при помощи поршня, работающего под действием разнострг давлений статического и динамического напоров транспортируемой среды. Каждая полость цилиндра сервопривода соединена каналами и системой клапанов со скоростными насадками, расположенными в трубопроводе до и после запорного органа и развернутыми по оси в проТ11воположные стороны. Цикл работы задвижки носит замкнутый характер, т. е. не происходит выброса рабочей среды в атмосферу.

Этим достигается простота, удобство эксплуатации и надежность работы задвижки.

На фиг. 1 и 2 изображена нредлагаемая задвижка при разных полол ениях клапанов.

Задвижка содержит цилиндр 1, поршень 2, выполненный заодно целое с запорным органом 3, обводной канал 4 с входным отверстием 5 в цилиндр, скоростные насадки 6 7 и клапаны 8 и .9.

на поршень сверху, а в нижней части цилиндра при этом создается пониженный скоростной напор рабочей среды, в силу чего поршень переместится вниз, и запорный орган перекроет трубопровод.

При положении клапанов, показанном на фиг. 2, статический напор рабочей среды воздействует па поршень снизу, а в верхней частп цилиндра создается пониженный скоростной напор рабочей среды, в силу чего поршепь переместится вверх, и запорный орган откроет трубопровод. Клапаны должны работать синхронно от одного, например электропривода, или могут быть заменены золотником.

Предмет изобретения

Автоматизированная задвижка с поршнгвым гидроприводом запорного органа, отличающаяся тем, что, с целью повышения )iaдежностн срабатывання н удобства эксплуатации, привод поршня осуществляется при ПОМОП1И статического и динамического иапоров транспортир -емой рабочей среды, для чего каждая полость цилиндра сервонривода соединена каналами со скоростны.ми насадками, расиоложенными в трубопроводе до и после заиорного органа и развернутыми по оси в противоположные стороны.

jjdl

:±ь