Известны нрнсмо-отиравочиые станции, включаюиию в себя каркас с закреилениыми иа ие.м с противоноложны.х сторои двумя соосиыми патрубками для иодсоединеиия к транеиортиому трубопроводу, .между которыми установлеи иромежуточиьи иатрубок, герметично еоедииеииый с соосными патрубками.
Целью изобретения является обесиечение воз.можиости иостаиовки иескольки.х патроиов иа очередь и авто.матичеекои их отиравки при горизоитально.м расиоложении траисиортиого трубопровода.
Это достигается тем, что станция сиабже ia магазиио.м-накопителем для иатроиов, подлежащих отиравке, выполиеииым в виде не менее двух иар вертикальных стоек, устаиовленных над про.межуточны.м патрубком, приче. последний представляет собой две вставленные одна в другую поворотные от привода гильзы с боковыми вырезами каждая для входа и выхода патрона параллельпо его оси при совмещении вырезов, а под гильзами иа каркасе стаиции укреплена крышка, закрывающая вырез паружной гильзы при приеме.
Кроме того, иаружиая гильза е внутреиией стороиы Быиолиеиа с. каиавг ой прямоугольного сечения и укреплеииой в каиавке прокладкой П-образиого сечения, иричем на этой гильзе устаиовлеи диск с углублением, взаимодействующим с иальцем, укрепленным
на крышке и удержнваюникм 1 рышку в открытом положении.
Для пакопле11ия отправляемых патронов прп устаповке стапции иа вертикальиом транспортном трубопроводе магазин-накопитель выполнен из не .менее двух иар горизонтальиых направляющих и толкателя, поджимаюИ1ео патрон в сторону гильз.
На фиг. 1 изображеиа описываемая стапцпя при устаиовке иа горизоитальпом участке, иродольиый разрез; па фиг. 2 - разрез ио Л-.4 иа фиг. 1; на фнг. 3 - разрез по Б-Б па фиг. 1; на фиг. 4--(i схематически показаны рабочие положе1И1я поворотных гильз соответствсипо при проходе патроиа через станппю, при отправке и ири ириеме; па фиг. 7 - стапцпя в месте хп.ютпепия между гильзами в поперечном разрезе (.масщтаб увеличеп); иа фщ-. 8 и 9 - то же, при устаиовке па вертикально.м участке, продольпый разрез.
Сооспые патрубки /, ирисоедиияемые к транеиортному трубопроводу, жестко укрепляются па каркасе станщщ. Между патрубками расположеп промеж точпый патрубок, выгюлпепиый из двух вставлеппых одна в гильз: впутреппей 2 и паружиой 3. Обе гильзы сиабжепы зубчатыми дисками 4 и 5 для их поворота, например, е помощью шаговых электродвигателей 6. Гильзы имеют вырезы 7. Под гильзами иа каркасе ста1И.ип1
на оси шаринрыо укреплена крышка 8, снабженная пружиной 9. Для ограниче 1ня угла поворота гильз на их зубчатых дисках нредусд1отреиы уноры, взаимодействующие с упорами 10, 11, укрепленными на каркасе станции. На внутренней гильзе 2 имеется копирный днск 12 с углублением, взаимодействующим с роликом 13, закрепленным на крышке 8. На этой же крышке размен ены подпружиненные упоры 14 и 15. Между гильзами у их коицов и в местах их центрования установлены унлотиеиия. Для унлотнения гильз в месте вырезов на внутренней цилиндрической поверхности наружной гильзы 3 нредусмотрена канавка 16. В канавку вставлена прокладка 17. В зависимости от того, устанавливается стапция на горизонтальном или вертикальном участке транспортпого трубопровода, она снабжается магазииом-наконнтелем различной конструкции. В первом случае (см. фиг. 1) магазии-накопитель выполнен из не менее двух пар вертикальных стоек 18, установленных над промежуточным патрубко.м. Во втором случае магазин выполнен в виде горизонтальных направляющих 19, между которыми патрон 20 располагается в вертикальном положении и поджимается в направленни гильз под действием толкателя 21, снабженного грузом 22.
При работе станции в качестве проходной гильзы одна но отношению к другой располагаются так, как показано на фиг. 4. При этом крышка 8 благодаря воздействию диска 12 на ролик 13 открыта, и упоры 14 и 15 опущены. В случае необходимости отправки одного или нескольких патронов последние укладывают в магазин-накопитель. Первый патроп ложится в вырез наружной гильзы на внутреннюю гильзу за счет собственного веса (при горизонтальном положении) или под действием груза (прн вертикальном расположении станции) и воздействует на датчик, взаимодействующий с управляющим устройством, дающим команду на поворот гнльз в полои ение, показанное на фиг. 5. После этого первый патрон проваливается в совмещенные вырезы и под действием разреження или давления следует до станции назначения, нодготовленной к приему с помощью управляюи его устройства. Если линия занята или на очереди в других станциях стоят патроны, то адреса подлежащих отправке патронов на этой станции фиксируются в запоминающем устройстве, и отправка их происходит по мере освобождения линии.
При работе станции на прием гильзы занимают положение, показанное на фиг. 6. При этом крышка 6 закрывает вырез наружной
гильзы Зн фиксируется за счет попадания ролика 13 в углубление диска 12, а упоры 14, 15 повернуты в положение, нренятствуюн.1,ее проходу патронов. Прибывший иа стацию патрон
отклоняет первый по ходу упор 14 или 15 и, натолкнувшись иа второй упор, остаиавливается. В момент подхода патрона к второму упору первый под действием своей иружины успевает занять положение, препятствующее
уходу патрона из зоны станции под вырезами. Крыщка 8 открывается за счет поворота диска 12, и упоры 14, 15 принудительно выводят натрон из промежуточного патрубка в корзину или сетку.
Предмет изобретения
1. Приемо-отправочная и проходная станция однотрубиой пневматической почты, включающая в себя каркас с закрепленными иа ием с нротивоположных .сторон двумя соосными патрубками для подсоединения к транспортному трубопроводу, между которыми установлен промеж}точный патрубок, герметично соединенный с вышеуказанными патрубками, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности постановки нескольких патронов на очередь и автоматической нх отнравки при горизонтальном расположении траиспортного трубопровода, станция снабжена магазином-накопителем для патронов, подлежащих отправке, выполненным в виде не менее двух пар вертикальных стоек, установленньгх над промежуточным патрубком представляющим собой две вставленные одна в другую поворотные от привода гильзы с боковыми вырезами каждая для входа и выхода патрона параллельно его оси при совмещении вырезов, а под гильзами на
каркасе станции укреплена крышка, закрывающая вырез наружной гильзы при приеме.
2.Станция по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью уплотнения зазора между гильзами, наружная гильза с внутренней стороны выполнена с канавкой прямоугольного сечения и укрепленной в канавке прокладкой П-образного сечения, причем на этой гильзе установлен диск с углублением, взаимодействующим с пальцем, укрепленным на Крышке и удерживаюшим крышку в открытом положении.
3.Станция по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью накопления отправляемых патронов при установке станции на вертикальном трубопроводе, магазин-накопитель выполнен из
не менее двух пар горизонтальных , направляющих и толкателя, ноджимающего патрон в сторону гильз.
18
Г 1
.JOJ
IS
m
6 6
nd
v.
л rlF-- jl
Ml/
I / / / /
.u
7/72 7/5 Й 5
4;з
Фиг,. 2
e-
9 3
(Ни г 3
ФигЛ
(Риг.6
Фиг.5
18
2Т
r-L
175
