УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Советский патент 1971 года по МПК F02D17/04 

Устройство предназначено для быстрой остановки газотурбинных и поршневых двигателей преимущественно на транспортных силовых установках и автоматизированных электростанциях.

Известны устройства для аварийной остановки двигателей путем перекрытия воздухоснабжения и одновременного прекращения подачи топлива.

Целью изобретения является упрощение конструкции механизма привода.

Для этого привод выполнен в виде поршневого механизма, подключенного ко всасывающему патрубку.

Описываемое устройство обеспечивает остановку дизельного двигателя на режиме 1500 об1мин менее чем за 5 сек. Причем в течение 10-11 сек. рейка топливного насоса удерживается в положении нулевой подачи, после чего освобождается для управления регулятором двигателя.

На чертеже приведена схема предложенного устройства.

Патрубок 1, обеспечивающий подачу воздуха к всасывающим клапанам 2 дизеля, снабжен заслонкой J, запираемой с помощью пружины 4. Поршневой механизм 5 подключен трубопроводом 6 к патрубку. При аварийной остановке двигателя в результате закрытия

воздушной заслонки в патрубке возникает разрежение, вызываю1цее перемещение поршня механизма 5, связанного рычагами 7 с органом 8 топлнвоподачи, например с рейкой насоса или с дроссельной заслонкой.

После остановки двигателя давление в патрубке становится равным атмосферному, и поршневой механизм иод действием пружины 9 занимает исходное положение, освобождая орган 8 топливоподачи.

Предмет изобретения

Устройство для аварийной остановки двигателя внутреннего сгорания, содержащее установленную во всасывающем патрубке заслонку, связанную приводом с органом подачи топлива, отличающееся тем. что, с целью упрощения конструкции, иривод выполнен в виде поршневого механизма, подключенного ко всасывающему патрубку.

..