ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ГЕНЕРАТОР ВОЛНОВОЙ ПЕРЕДАЧИ Советский патент 1971 года по МПК F16H57/00 

Изобретение относится к устройствам для создания волн деформаций в гибком колесе волновой передачи.

Известны гидромеханические генераторы волновых передач, содержащие полый распределительный вал и расположенные равномерно по окружности гибкого колеса механические элементы в виде поршней, размещенных в цилиндрах, соединенных каналами с распределительным валом.

Предложенный генератор отличается от известных тем, что, с целью упрощения конструкции генератора и повышения ее технологичности, он снабжен луестким опорным кольцом со сквозными радиальными отверстиями, служащими продолжением каналов, а механические элементы выполнены в виде эластичных гофрированных емкостей и размещены между гибким колесом передачи и опорным кольцом.

На чертеже изображена волновая зубчатая передача с предложенным гидромеханическим генератором.

Гибкое колесо 1 передачи входит в зацеплепие с жестким колесом 2 под действием эластичных гофрированных емкостей 3, расположенных равномерно по окружности между гибким колесом / и жестким опорным

кольцом 4. В емкости 3 подается поД Давлением жидкость, поступающая из распределительного вращающегося полого вала 6 с отверстиями 6 через соединительные каналы 7 и служащие продолжением этих каналов радиальные сквозные отверстия 8 кольца 4. Жидкость иод давлением поступает поперемепно в диаметрально противоположные емкости, каналы которых совпадают с отверстиями 6 распределительного вала. Отверстия 9 служат для выталкивания жидкости из емкостей в зону низкого давления.

Предмет изобретения

Гидромеханический генератор волновой передачи, содержащий полый распределительный вал и расположенные равномерно по окружности механические элементы, соединенные каналами с распределительным валом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции генератора и повышения ее технологичности, он снабжен л естким опорным кольцом со сквозными радиальными отверстиями, служащими продолжением каналов, а механические элементы выполнены в виде эластичных гофрированных емкостей и размещены между гибким колесом передачи и опорным кольцом.