ВСТАВНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА И ОСЕВОЙ НАГРУЗКИ Советский патент 1971 года по МПК E21B4/16 E21B10/64 

В основном авт. св. № 229368 описано вставное устройство для передачи крутящего момента и осевой нагрузки с бурильной колонны на вставной инструмент, включающее в себя корпус, гидравлический механизм перевода инструмента в рабочее положение и коническую головку, взаимодействующую с башмаком бурильной колонны через шарнирно закрепленные плашки.

Предложенное устройство устраняет возможность пробуксовывания вставного инструмента относительно башмака бурильной колонны и обеспечивает надежность нх взаимосвязи за счет включения в корпус подвижной втулки с шариковым замком и шарнирно закрепленными плашками, затягивающимися в коническую расточку башмака при совместном ходе штока-тяги и подвижной втулки корпуса.

На чертеже изображено описываемое устройство в разрезе.

Корпус вставного устройства имеет цилиндрическую часть 1 с перемещающимся в ней поршнем 2 и вынОЛненным с ним заодно хвостовиком 3 гидравлического механизма, соединенную с цилиндрической частью / на резьбе часть 4 корпуса, в которой размещена подвижная втулка 5 с шариковым замком 6 и шарнирно закрепленными нлашками 7. В концевой части 4 корпуса запрессованы штифты 8, свободно перемещающиеся в пазах 9

подвижной втулки. Поршень 2 связан через шток-тягу JO с конусной головкой //, соединенной в свою очередь резьбой с рабочим инструментом. Хвостовик поршня, поршень,

шток-тяга и конусная головка имеют каналы и золотниковые устройства для прохода промывочной жидкости в подпоршневую полость в начале хода и на забой скважины - по окончании его. Шток-тяга JO i часть 4 корнуса содержат кольцевые проточки 12 и 13 под шарики 6. Цилиндрическая часть корпуса имеет в конечной части радиальные отверстия 14, соединяющие внутритрубное и надпоршневое пространства, и утолщенный нлголовник 15 под оверщот.

Устройство в транспортном положении с навинченным на конусную головку рабочим инструменто.м забрасывается в бурильную колоину и транспортируется в ней к забою нод

собственным весом и давлением промывочной жидкости. По достижении им башмака колонны устройство задерл-сивается утолщенным наголовником 15 на буртике башмака. Прн продолжении прокачивания промывочной жидкости поршень 2 пере мещается в верхнее положение, увлекая за собой шток-тягу 10 и конусную головку //. При этом втулка 5 соединена с частью 4 корпуса шариковылг замком 6 через кольцевые проточки 13. Конусная голов