СИСТЕМА СМАЗКИ МНОГОЦИЛИНДРОВОГО ГЕРМЕТИЧНОГО ХОЛОДИЛЬНОГО КОМПРЕССОРА Советский патент 1971 года по МПК F04B39/02 

Изобретение относится « области холодильной техники и касается усовершенствоваиия системы смазки герметичных компрессоров.

Иэвест1ны системы смазки многоцилиндровых компрессоров, содержащие масляную щанну и логруженный в нее вертикальный коленчатый вал, В котором выполнены каналы для лодвода смазки к верхним шатунным и .коренным подшипникам. Однако такое выполнение :Не позволяет осуш,ест;влять подачу |Масла с незначительными потерями напора, ,особенно в коленчатых валах, имеюш,их достаточно большой радиус кривошипа и малые шатунные шейки.

Предложенная система смаэки отличается от известных тем, что IB коленчатом валу между его шатунными шейками выполнена (Цилиндрическая полость, ось которой нерпендикуляр,на оси вращения вала и лежит с ней в одной плоскости. Полость соединяет подводящий и отводящий масляные каналы.

Такое выполнение смазочных каналов позроляет упростить технологию .изготовления вала компрессора при подаче смазки к верхНим подшипникам без потери напора.

На фиг. 1 изображен компрессор в pa3ipeзе; на фит. 2 - коленчатый вал; на фиг. 3 - поперечное сечение Л-Л на фиг. 2; на фиг. 4 - поперечное сечение Б-Б па фиг. 2.

Вертикальный коленчатый вал 1 компрессора 2 (см. фиг. 1) погружен в масляную ванну 3, из которой благодаря центробежной силе масло поступает в масляные каналы

вала / для смазки шатунных 4 и коренных 5 подшипников.

В коленчатом валу (см. фиг. 2) выполне;ны осевой 6 я радиальный 7 каналы и соединенные между собой при помощи цилипдрической полости 8 подводящий 9 и отводящий W каналы для подачи смазки к шатунным и коренным подшипникам по соответствующим радиальным каналам 11, 12 и 13.

При (работе KOMinpeccopa масло благодаря

центробежной силе поднимается ПО каналам 6, 9 И далее, не теряя напора, по стенкам полости 8 поступает в канал 10 и оттуда через радиальные каналы 13 и 12 - К верх-ним шатунным 4 и коренным 5 подшипникам.

Предмет изобретения

Система смазки многоцилиндрового герметичного холодильного компрессора, содержащая масляную ванну и погруженный в нее вертикальный коленчатый вал с каналами для подвода смазки к верхним шатунным и } оренным подш.ипникам, отличающаяся тем, что, с щелью упрощения технологии изготовле-ния вала, в последнем между его шатун«ыми шейками Выполнена соединяющая подводящий и отводящий масляные каналы цилиндрическая полость, ось которой лер аендикулярна оси вращения вала и лежит с ней

в одной (НЛОСКОСТИ.

1.JijbTjb ii.j.L i.jmw.TT.yJ

. 2