МНОГОПАЛУБНОГО СУДНА Советский патент 1971 года по МПК B63B19/14 

Изобретение относится к судовым устройствам, а именно к люкам многопалубных судов.

Известны люки многопалубных судов с комингсами и крышками, откидывающимися вертикально ири открывании люка.

Целью изобретения является уменьшение габаритов и повышение удобства в эксплуатации.

Это достигается тем, что на комингсах верхней палубы установлены горизонтальные продольные и поперечные пояса, причем к свободным краям поперечных поясов прикреплены коробчатые траверсы, а к продольным поясам - распорки, образующие ниши для уборки крышек. При этом углы люка в местах переходов выполнены по параболической кривой.

На фиг. 1 схематически изобрал ен описываемый люк, продольный разрез; на фиг. 2- разрез по Л-Л на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - 5 на фиг. 1.

На комингсах / верхней палубы 2 установлены горизонтальные продольные 3 и поперечные 4 пояса. К свободным краям продольных поясов прикреплены распорки 5, а к поперечным поясам - траверсы 6. Пояса 3 и 4 образуют ниши В и Г, куда убираются крышки 7 и 5 люка. Углы люка выполнены по параболической кривой 9.

Предмет изобретения

10

Люк многопалубного судна с комингсами п крышками, откидывающимися вертикально при открывании люка, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышеппя удобства в эксплуатации, на комингсах верхней палубы установлены горизонтальные продольные и поперечные пояса, причем к свободным краям поперечных поясов прикреплены коробчатые траверсы, а к продольным

поясам - распорки, образующие ниши для уборки крышек, при этом углы люка в местах переходов выполнены по параболической кривой.