Компас с приспособлением для передачи на расстояние показаний о выполнении заданного курса Советский патент 1933 года по МПК G01D3/10 

Для передачи на небольшое расстояние показаний, свидетельствующих о выполнении заданного курса, предлагается компас с приспособлением для достижения указанной цели.

На чертеже фиг. изображают схематическое устройство предлагаемого компаса и приспособления.

В котелке компаса устанавливаются одно круговое сплошное электропроводное кольцо е, / и два электропроводных же полукольца а b и с d так, что сплошное кольцо находится на некотором расстоянии под полукольцами. Картушка компаса К укрепляется на двух точках на подпятниках на дне и крь1шке котелка и имеет металлический стержень квадратного сечения R (фиг. 1). Весь компас висит на кардановом подвесе s f, который, в свою очередь, прикреплен к стер, жню Р. Последний может поворачиваться, при помощи шестеренки QBana Уизубнаток и А. Шестеренка Q имеет деления, показывающие установку компаса относительного : какого-либо заданного направления (фиг. 2). Кольцо е/ соединено с одним полюсом источникаС Ж постоянноге или переменного тока, полукольца аЬ vi cd соединены через отдельные обмотки гальванометра А с другим полюсом того же источника. Гальваноу метр А имеет две независимые подвиж - - 410),

ные системы с указателями, на одну из которых действует ток, протекающий через полукольцо а Ь, и на другую-ток, протекающий через полукольцо с d. В дальнейшем устройство компаса может быть осуществлено двояко. Если котелок компаса наполнен спиртом, то, вследствие большого сопротивления спирта, прохождение тока будет иметь место только через полукольцо, под которым в данный момент находится стержень/, так как последний значительно уменьшает расстояние для тока между верхним полукольцом и нижним кольцом. -Прохождение тока, однако, не будет ни по тому, ни по другому полукольцу, если стержень R окажется точно в промежутке между концами полуколец. При расположении стержня под концами а. и с полуколец ток будет проходить одинаково через оба полукольца, так как стержень частично перекрывает в этом месте некоторую поверхность их, что вызовет одинаковое отклонение стрелок гальванометра. Если направление совпадает с заданным, то это может быть установлено по отсутствию отклонений стрелок гальванометра. Направление, отличающееся от заданного на 180, даст одинаковое отклонение обеих стрелок. Всякое другое положение стержня R будет отмечаться отклонением той или