Дистанционный компас Советский патент 1949 года по МПК G01C17/26 G01C17/28 

Предлагаемый дистанционный компас осуществляет передачу показаний при помощи токов высокой частоты, причем картущка компаса одновременно служит приемником и передатчиком токов высокой частоты.

На фиг. 1 изображен разрез компаса по его оси; «а фиг. 2 - его вид в плане.

Колебательный контур К, питаемый от генератора высокой частоты Р- осущес-шляет передачу электрических колебаний на контур /СгНеподвижпый контур К и подвижной коНтур Кч расположены коаксиально оси вращения, причем контур К является передающим, а /Са приемным контуром. Контур /Сз, являющийся также передающим, связан проводной связью с контуром Х2- По периферийной поверхности комиаса (фиг. 2) расположены приемные контуры Я, Яг, Яз и т. д., с которыми связаны соответствующие лампочки /, .2, 5 и т. дсветового та|бло 7.

В зависимости от курса самолета передающий коитур Кз будет генерировать электрический ток в соответствующем контуре Я. В это время на табло 7 будет гореть лампочка, соответствующая этому курсу.

Предмет изобретения Дистандионный компас с передачей показаний посредством токов высокой частоты, причем передача показаний с магнитной картущ,ки осуществляется через контур, связанный с ее приемным контуром проводной связью на контуры, расположенные «а периферической поверхности компаса, отличающийся тем, что картушка компаса служит приемником и передатчиком токов высокой частоты, подаваемых на нее через контуры, коаксиальные оси ее вращения (один контур прикреплен к основанию котелка, другой к картушке).