СПОСОБ ПОДДЕРЖАНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ Советский патент 1971 года по МПК F01D17/10 F01D19/00 F01D21/14 

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано при эксплуатации паровых турбин со сверхкритическими параметрами пара.

В известных способах поддержания холостого хода турбин после сброса нагрузки пар подают во все цилиндры турбины. При этом он дросселируется регулирующими клаиаиами цилиндра высокого давления, в результате чего его температура снижается. Это вызывает резкое охлаждение паровыпускных патрубков, сопловых коробок, ротора и корпуса цилиндра высокого давления (ЦВД), и может привести к недопустимо большому относительному укорочению ротора и аксиальным задеваниям его о статор, а после многократных сбросов нагрузки - к образованию трещин в металле перечисленных элементов ЦВД.

Для снижения падения температуры пара при дросселировании на всех современных блочных установках сверхкритических параметров предусмотрена возможность понижения давления пара в выходной части котла после сброса нагрузки до 160 ата. Однако для осуществления перестройки давления требуется время (не менее 5 мин), в течение которого паровыпускные патрубки, сопловые коробки, ротор и корпус ПВД, резко охлаждаются, а затем после перестройки давления резко нагреваются.

Целью изобретения является снижение температурных напряжений в паровыпускных органах, роторе и корпусе ЦВД и предупреждение аксиальных задеваний в проточной части

при сбросах нагрузки.

Для этого регулирующие клапаны ЦВД при сбросе нагрузки закрывают и они остаются полностью в этом положении до тех пор, пока не будет закончена перестройка давления пара в тракте котла, а холостой ход турбины поддерл ивается в течение этого периода регулирующими клапанный цилиндра среднего давления (ЦСД). Беспаровой работы ЦВД при этом предлагается исключить путем открытия дренажей паровпускных труб, через которые будет вытекать нар из холодной нитки промперегрева, проходящий проточную часть ЦВД от последних ступеней к первым.

В случае двухбайпасной схемы блок давления пара перед регулирующими клапанами ЦСД обеспечивает поддержание холостого хода турбины, а при однобайпасиой схеме следует предусмотреть перепуск (если таковой отсутствует) пара из главного паропровода в холодную нитку промперегрева. сбросе нагрузки, отличающийся тем, что, с целью снижения температурных напряжений и предупреждения задеваний в проточной части, регулирующие клапаны цилиндра высокого давления при сбросе нагрузки закрывают до окончания снижения давления пара в тракте котла, а регулирование осуществляют клапанами цилиндра среднего давления.