ШЛАНГОВЫЙ ЗАТВОР Советский патент 1972 года по МПК F16K7/07 

Изобретение относится к пневматическому транспорту, а именно к шланговым затворам трубопроводов пневматических установок для транспортирования сыпучих материалов.

Известны шланговые затворы трубопроводов пневматических установок для транспортирования сыпучих материалов, содержащие герметичный корпус, в котором расположены эластичный патрубок и пережпмаюш;ий механизм, снабженный приводом. Эластичный патрубок и привод пережимающего механизма выбирают из условий наибольших нагрузок, возникающих при закрывании затвора. С увеличением давления транспортирующей среды толщина стенки патрубка п мощность привода должны быть соответствеппо увеличены. Однако такие затворы имеют большую толщину стенки патрубка, а также большие габариты и мощность привода. Кроме того, в них интенсивно изнашивается внутренняя поверхность патрубка от абразивного действия транспортирующей среды, усиленного напряжеппым состоянием его стенки из-за разиости давлений по обеим ее сторонам.

Целью изобретения является уменьшение износа эластичного патрубка п мощности нрпвода и использование затвора в более широком диапазоне давлений.

ные каналами через фильтр с нанорной частью трубопровода.

На фпг. 1 изображен предлагаемый затвор в закрытом ноложенни, вид спереди п разрез по А-Л; на фиг 2 - то же, вид сбоку.

Затвор содержит герметичный корпус 1, закрытый с торцов малым 2 и большим о фланцами, между которыми с помощью хомутов

4 или любым другим способом закреплен э.частичный патрубок 5. Нижний фланец 3 соединен с корпусом болтамп через прокладки (.1 С впен1ней стороны он имеет резьбовые отверстия а для крепления затвора к фланцам

трубопровода 7. Верхнпй фланец 2 соединен с корпусом таклхе с помощью болтов через прокладку 8. К верхпему фланцу с внешней сторопы нрпсоедпнеп корнус 9 фильтра с соединительным фланцем 10, в котором через нрокладки // установлен фильтрующий цнлнндр 12, выполненный из керамики или металлокерамики с величипой пор, ме 1ьшей размеров частпц транспортируемого материала.

Пережимающий мехапизм включает скобы

1:3, шарнирно закрепленные на проушипах 14 с помощью осей /5. Затвор приводится в действие от двух ме шраппых пневматических камер J6, действующпх незавнсимо в случае пеобходи.мостп ступенчатого регулирования,

Штоки 17 камер шарнирно соединены с пережимающими скобами , через поводки 18. Отверстия в корпусе, через которые проходят штокп, уплотнены кольцами 19. В корпусе затвора имеются смотровые окна. Через эти окна производится контроль и сборка затвора, при работе они закрываются крышками 20.

Затвор приводится в действие следующим образом.

Под действием сжатого воздуха штоки камер, двигаясь навстречу один другому, перемещают рабочий участок пережимающих скоб к оси патрубка. Скобы сдавливают эластичный патрубок, закрывая тем самым проход потоку транспортирующего воздуха. Открывается затвор ири движении штоков в обратном направлении под действием возвратных пружин, предусмотренных в камерах.

Давление в нолости корпуса автоматически поддерживается равным давлению транспортирующего воздуха в трубопроводе, так как корпус сообщен каналами б с напорной частью трубопровода.

Забивание Каналов транспортируемым сыпучим материалом предотвращается фильтрующим цилиндром 12.

Восстановление или проверка фильтрующей способности цилиндра производится путем подачи сжатого воздуха в корпус через штуцер 21 при отсутствии давления в трубопроводе.

Предмет изобретения

Шланговый затвор трубопроводов пневматических установок для транспортирования сыпучих материалов, содержащий герметичный

корпус, в котором расположены эластичный патрубок и пережимающий механизм, снабженный приводом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения износа эластичного патрубка и мощности привода, а также использования затвора в более широком диапазоне давлений, в герметичном корпусе выполнены отверстия, сообщенные каналами через фильтр с напорной частью трубопровода.

XI -4

Фиг. 1

йВЬ

III /

75

Фиг. 2