Искатель для автоматических телефонных станций Советский патент 1933 года по МПК H01H67/00 

Предлагаемое изобретение состоит в конструктивном выполнении искгггеля для автоматических телефонных станций.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид искателя и фиг. 2 - одно из храповых его колес.

Искатель состоит из двух кареток 13 и 19, имеющих возможность свободно передвигаться по направляющим 2 и 14, установленным на основании 7. Каждая из упомянутых кареток снабжена двумя зубчатыми рейками 20, находящимися в зацеплении с соответствующими зубчатыми секторами 3, из которых каждый механически связан с одним из двух храповых колес 4, .имеющихся в искателе. Секторы 3 приводятся в движение независимо друг от друга через посредство электромагнитов 7 и 17, якори ко торых через посредство рычагов 6 vi 16 связаны с собачками 5 и 75, взаимодействующими с упомянутыми храповыми колесами.

Каретки 13 и 19 управляют перемещением каретки 12 (первая перемещает каретку 12 вправо или влево, а вторая- вверх или вниз), несущей контактные щетки 9, 10 VI 11, которые вследствие этого могут быть введены в контактное поле в различных его точках и, следовательно, осуществляют соединение с тем или иным абонентом, в зависимости от того, какое число импульсов электрического тока поступило в электромагниты 7 и 17.

Таким образом, впредлагаемом искателе производится преобразование вращательного движения храповых колес 4 в равномерно-прямолинейное, попеременно-возвратное движение кареток. Для уточнения движения кареток в исходном и конечном положениях, с целью центрирования контактных щеток при обратном ходе, два зубца каждого из храповых колес 4 (зубцы 13 и 25-фиг. 2) выполнены с половинным, по сравнению с другими зубцами, щагом.

Предмет изобретения.

Искатель для автоматических телефонных станций, отличающийся тем, что с целью превращения вращательного движения в равномерно-прямолинейное, попеременно-возвратное движение кареток применен зубчатый сектор 5 и две зубчатые рейки, расположенные по обеим сторонам кареток 13, 19, каковой сектор 3 приводится во вращение при помощи храпового колеса 4, у коего два зубца J3 и 25 имеют половинный шаг для уточнения движения кареток J3, 19 в исходном и конечном положениях, с целью центрирования контактных щеток при обратном ходе. к авторскому свидетельству Н. Ю. Божко и Г. Г. Вдюмберга 32561

17Шиг1

Шиг.2

-y-ri