Паровой двухвентильный пружинный редукционный клапан Советский патент 1933 года по МПК F16K17/10 

Известно применение двухвентильных пружинных редукционных клапанов, в которых ближайший к котлу вентиль служит лишь для пропуска пара определенного желаемого давления, устанавливаемого напряжением нагружающей его пружины, а последующий второй вентиль является редукционным, автоматически дросселирующим пар на определенную разность давления путем соответственного натяжения нагружающей его пружины. В предлагаемом двухвентильном клапане штоки клапанов обоих вентилей соединены балансиром (в виде рычага 1-го рода, вращающегося около неподвижной точки) который при открывании первого клапана передает второму добавочное сопротивление при помош(и пружины, связывающей второй клапан с его штоком.

На схематическом чертеже изображен двухвентильный клапан в разрезе.

Предлагаемый пружинный редукционный клапа$4 состоит из двух соединенных вентилей из которых первый от котла енабжен клапаном В со щтоком q. Наверху штока q насажена шайба g с прижимающей ее к пружине F регулирующей гайкой п, а снизу шток q соединен балансиром R (имеющим точку вращения К) с нижним концом штока Q второго вентиля. Шток Q связан со своим

(450)

клапаном А помощью пружины /, опирающейся на наглухо насаженную на шток шайбу е.

Впущенный из котла через щтуцер т первого вентиля пар давкт на клапан В, который под действием пара медленно опускается, одновременно сжимая пружину Р. Таким образом, пар, проходя через отверстие, закрываемое клапаном В, теряет часть своего давления на преодоление сопротивления пружины /. Одновременно шток q, перемещаясь вниз, поворачивает балансир/, который принимает наклонное положение и соединенным с ним штоком Q сжимает пружину /, увеличивая сопротивление клапана А давлению пара, идущего из котла через клапан -S.

Упругость пружин F vif определяется в зависимости от желательного получения давления редуцированного пара. При повышенми да влеш1Я-В общей магистрали давление редуцированного пард остается постоянным, так как клапан В, испытывая большее давление, больше продвинет шток q, а следовательно ба лансир R сильнее нажмет на шток Q и пружина / окажет большее сопротивление клапану А и пар, проходя через .последний, будет терять больше силы на преодоление сопротивления пружины /.

Предмет изобретения.

Паровой двухвентильный пружинный редукционный кла пан, в коем ближайший к котлу вентиль слу жит для пропуска пара определенного дав ления, а последующий вентиль служит дл я дросселирования naj pa на-определенную разность давлений

отличающийся тем, что в испол| зования балансира R, связанного сошто нами клапанов, для передачи клапан/ последующему за первым от котла клапаном при открьшании псследнего -дог бавочного сопротивления, клапан А свят зан со своим штоком при помощи пружины/.