Моторный опрокидный плуг Советский патент 1933 года по МПК A01B3/56 A01B63/11 

Изобретение относится к моторным опрокидным плугам с точкой прикренления грядилей, лежащей выше точки опрокидывания.

В предлагаемом плуге, с целью как .легкого вынимания лемехов из почвы,

/так и равномерности погружения нх в почву, а также и для возможности пе. рем щения лемехов в сторону, шарнирные плужные грядили уложе. на подвижных качающихся скобах, соединенHijjx между собою тягамн. Каждая скоба связана с плечом установочного рычага, посредством котЬрого опускается или поднимается лемех.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку моторного опрокидного плуга; фиг. 2-то же, вид сверху.

Мотор / опрокидного плуга, установленный между корпусными рамами 4, приводит в действие приводные колеса 2 и 5. Плужные грядили шарнирно укреплены в точке 7, которая расположена выше, чем лежащая на оси приводных колес точка опрокиДывания.

645

Такое положение шарнира грядилей заставляет направляющие колеса 5 при работе плуга прижиматься к и тем придавать плугу определенное направление.

Грядили покоятся на подвижных скобах 8, поворотно укрепленных в корпусной раме и соединенных между собою тягами 9, которые могут бьггь укорочзны или удлинены посредством натяжного замка для установления лемехов на оп;4еделзнную глубину. Скобы 8 связаны с плечами установочных рычагов 77, посредством которых работающий на плуга может поднимать или опус1 ать грядили с лемехами 6.

Предмет патента.

Моторный опрокидной плуг с точкой прикрепления грядилей, лежащей выше точки опрокидывания, отличающийся там, что (шарнирные) плужные грядили покоятся на подвижных скобах 8, соединенных между собой посредством тяги 9 и связанных с установочными рычагами 77.