Предохранительное приспособление к тракторным плугам Советский патент 1929 года по МПК A01B71/02 

Предлагаемое изобретение, касаясь предохранительных приспособлений к тракторным плугам для. уменьшения глубины их погружения в почву при сопротивлении последней выше предельной величины, имеет в виду производить изменение ширины захватываемого плугами пласта и глубины их погружения в почву при посредстве рамки, сцепленной с тракторной и плужной тягами, с некоторым взаимным смещением их в горизонтальной плоскости.

На схематическом чертеже фиг. i изображает вид приспособления сбоку; фиг. 2 - вид приспособления сверху.

К тяговой скобе трактора 2 плуг шарнирно присоединяется рамкой 1 при посредстве тяги S, причем линия тяги трактора и средняя линия плуга не находятся на одной прямой. К правой выступающей части рамы 1 такгке щарнирно присоединена тяга 4, соединенная с рычагами 10 и 12, для укрепления осей которых к плугу привинчен брусок 11. Рычаг 10 посредством пружины 13 присоединен к корпусу

плуга. Свободное плечо рычага 12, через серьгу 16, действует на рычаг 14 и колено 15 оси колеса 9 и, таким образом, при повороте вызывает поднимание лемеха плуга. Рычаги 14 и колено -15 заменяют обычный сплошной рычаг, соединяющий регулятор 17 с осью колеса 9 и служащий для поднимания лемеха от руки. Таким образом, степень поднимания, может быть установлена в начале работы рычагом 17, а в процессе последней изменяется.

Пружина 13 имеет натяжение, соответствующее нормальной; тяге трактора. В случае встречи препятствия, сила тяги возрастает, и рама 1 перекашивается, вследствие чего происходит сближение линии тяги трактора и средней линии плуга, чем уменьшается ширина захватываемого пласта. Перемещением же тяги 4 рычаг 12 действует на рычаги 14 и колено 15 и поднимает плуг.

Предмет патента

Предохранительное приспособление к тракторным плугам сириненением пружины и системы рычагов, действующих на плуг, в целях уменьшения глубины его погружения в почву при возрастании сопротивления последней выше некоторой предельной величины, характеризув5щееся применением рамки 1, сцепленной с тракторной и плужной тягами 2 и 3, с некоторым взаимным смещением их з горизонтальной плоскости, и соединенной шарнирно с тягой 4, другой конец которой шарнирно сочленен

с двумя параллельными к новоротными рычагами 10 п 12, из коих первый предназначен для присоединения к его свободному концу пруяшны 13, а второй - для соединения при помощи серьги 16 с коленом 15 ося колеса 9, в целях опускания носледнего относительно рамы плуга силою тяги трактора, поворачивающей рамку 1 при возрастании сопротивления почвы: до значения, равного установочному натяжению пружины. -,.

4

Wy

Фип1, .

.