ШАРНИРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КОРПУСА ПОНТОНА ПЛАВУЧЕГО СООРУЖЕНИЯ С ПЛАВУЧЕЙ ЕМКОСТЬЮ Советский патент 1972 года по МПК B63B35/34 

Изобретение относится к судостроению и касается плавучих кранов.

Известны шарнирные соединения корпуса понтона с плавучей емкостью, содержащей балластную систему, включаюише кронштейн со съемной крышкой; продольный сквозной канал оси шарнирного соединения сообщается с трубопроводом балластной системы и понеременно с одним из отсеков нлавучей емкости, а внутри этого канала разменхсн водоструйный эжектор, всасывающая камера которого сообн,ается попеременно с одним из отсеков плавучей емкости. Однако герметизация прохода для жидкого балласта, подаваемого из плавучей емкости во всасывающую камеру водоструйного эжектора, у таких соединений затруднена и требует дополнительного фигурного эластичного унлотннтельного кольца, в результате чего между осью н съемной крыщкой кронщтейна образуется нолость, через которую всасывающая камера по щлангу сообщается с одним из отсеков плавучей емкости.

Цель изобретения - обеспечить удобство герметизации нрохода для жидкого балласта, подаваемого из плавучей емкости во всасываюи 1ую камеру водоструйного эжектора.

соединения выполнена новоротной в опорных подшипниках корпуса и жестко соединена с кронштейном шарнирного соединения и с полыми валиками, которые по обоим концам

уилотнены сальннками и сообщают продольпый сквозной канал оси шарннрного соединения с трубопроводом балластной системы.

На фиг. 1 схематически изображено оиисываемое шарнирное соединение; на фиг. 2 -

узел / на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Л-А па фиг. 2.

Шарнирное соединение корнуса / понтона с плавучей емкостью 2 содержит поворотную ось 3, концы которой расположены в онориых подшипниках 4 корпуса понтона и жесгко соедииеиы с полыми валиками 5, б, уплотненными сальниками 7, 8. К корпусу сальников присоединены клапаны 9, 10 трубопровода // балластной системы понтона. В -средней части ось 3 жестко соединена с номощью шнонки 12 с кронштейном 13 плавучей емкостп, имеющим съемную крышку 14.

Ось 3 выполнена с продольным сквозным каналом а, который сообщается через нолые

валики 5, 6 с трубопроводом 11 балластной системы, а через трубонровод 15 или 16 - с одним из отсеков Б или В нлавучей емкости. Трубонровод 16 заканчивается гибким шлан