ПОНТОН ПЛАВУЧЕГО СООРУЖЕНИЯ Советский патент 1968 года по МПК B63B35/44 

В основном авт. св. №198159 описан понтон плавучего сооружения, преимущественно плавучего крана, состоящий из жесткого водонепроницаемого корпуса с балластной системой. Корпус понтона выполнен с выемками, в которых размещены плавучие емкости, являющиеся частью водоизмещающего объема корпуса и шарнирно связанные с ним, а плавучие емкости его разделены на отсеки, последовательное затопление и осушение которых изменяет положение центра тяжести емкостей и их плавучесть. Трубопроводы балластной системы корпуса связаны гибкими шлангами с трубопроводами воздушно-водяной системы плавучих емкостей для их балластировки.

Предлагаемый понтон представляет собой дальнейшее усовершенствование предыдущего. С целью повышения надежности, удобства эксплуатации и обеспечения местной прочности корпуса понтона в районе установки его плавучих емкостей, в нижней части корпуса расположены тяги, выполненные, например, в виде шарнирно сочлененных между собой звеньев, соединяющих корпус понтона с его плавучими емкостями с помощью шарниров, а понтон снабжен фиксирующими устройствами и самозапирающимися стопорными устройствами.

Каждое фиксирующее устройство выполнено в виде расположенного на плавучей емкости упора, взаимодействующего с кулачком валика с зубчатым приводом, размещенного на корпусе понтона.

Такое выполнение фиксирующих устройств обеспечивает надежность стопорения плавучих емкостей в положении по-походному.

Каждое из самозапирающихся стопорных устройств выполнено в виде смонтированного на корпусе понтона подпружиненного зацепа, взаимодействующего с выступом на плавучей емкости и разобщающегося с последним под воздействием исполнительного механизма.

Такое выполнение самозапирающихся стопорных устройств обеспечивает автоматизацию фиксирования плавучих емкостей в выдвинутом рабочем положении.

На фиг. 1 схематически изображен понтон плавучего сооружения в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в положении по-походному; на фиг. 3 - фиксирующее устройство; на фиг. 4 - тяга, в двух положениях и самозапирающееся стопорное устройство.

В выемках Б корпуса 1 понтона размещены плавучие емкости 2, связанные с корпусом шарниром 3. С помощью балластной системы (на чертеже не показана) осуществляется затопление и осушение плавучих емкостей 2 и выдвижение их таким образом за габариты корпуса 1 и обратно, в положение по-походному.

В нижней части корпуса установлены разгружающие от изгибающих усилий тяги, состоящие, например, из звеньев 4, шарнирно сочлененных между собой, а также соединенных с корпусом и его плавучими емкостями с помощью шарниров 5. К тягам прикреплен груз 6, способствующий их складыванию при опускании плавучих емкостей из крайних положений. Плавучие емкости разделены на отсеки В и Г.

Для фиксирования плавучих емкостей в выдвинутом за габариты корпуса понтона крайнем рабочем положении понтон снабжен самозапирающимися стопорными устройствами, каждое из которых представляет собой смонтированный на корпусе зацеп 7, который посажен на ось 8 и отжимается пружиной 9 для взаимодействия с выступом 10 плавучей емкости 2.

При помощи стержня 11 зацеп 7 связан с исполнительным механизмом 12 (электрическим, пневматическим или любым другим), разобщающим зацеп с выступом 10. Для стопорения плавучих емкостей 2 в положении, когда они убраны в выемки Б корпуса, т.е. в положении по-походному, понтон имеет фиксирующие устройства, каждое из которых выполнено в виде размещенного на плавучей емкости упора 13, взаимодействующего с установленным на корпусе 1 кулачком 14, валик которого одним концом лежит в подпятнике 15, а другим - в подшипниках коробки 16 зубчатого привода 17, с помощью которого валик с кулачком 14 поворачивают для взаимодействия с упором 13 или разобщения с ним.

Действует понтон следующим образом.

Плавучая емкость 2, поворачиваясь вокруг шарнира 3 и выдвигаясь при этом за габариты корпуса 1 в рабочее положение, увлекает за собой сочлененные с ней звенья 4 тяги. Достигнув крайнего выдвинутого положения, емкость автоматически фиксируется с помощью самозапирающегося стопорного устройства следующим образом: подпружиненный зацеп 7, поворачиваясь на оси 8, взаимодействует с выступом 10 плавучей емкости. При этом тяга, выпрямляясь, принимает на себя нагрузку от сил плавучести емкости 2, разгружая таким образом корпус понтона в районе размещения емкости от изгибающих усилий.

Чтобы вернуть плавучую емкость в положение по-походному, зацеп 7 с помощью исполнительного механизма 12 освобождают от контакта с выступом 10, и плавучая емкость в результате последовательного затопления и осушения отсеков В и Г, повернувшись вокруг шарнира 3, входит в выемку В корпуса 1. После этого она фиксируется путем взаимодействия упора 13 с кулачком 14, для чего валик кулачка поворачивают с помощью зубчатого привода 17. Выведение плавучей емкости 2 из этого положения происходит в обратном порядке.

1. Понтон плавучего сооружения по авт. св. №198159, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, удобства эксплуатации и обеспечения местной прочности корпуса понтона в районе установки его плавучих емкостей, в нижней части корпуса понтона расположены тяги, выполненные, например, в виде шарнирно сочлененных между собой звеньев, соединяющих корпус понтона с его плавучими емкостями с помощью шарниров, а понтон снабжен фиксирующими устройствами и самозапирающимися стопорными устройствами.

2. Понтон по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежного стопорения плавучих емкостей в положении по-походному, каждое из фиксирующих устройств выполнено в виде упора, расположенного на плавучей емкости и взаимодействующего с кулачком валика, снабженного зубчатым приводом и размещенного на корпусе понтона.

3. Понтон по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения автоматизации фиксирования плавучих емкостей в выдвинутом рабочем положении, а также с целью дистанционного управления, каждое из самозапирающихся стопорных устройств выполнено в виде смонтированного на корпусе понтона подпружиненного зацепа, взаимодействующего с выступом на плавучей емкости и разобщающегося с последним под воздействием исполнительного механизма.