СУДОВАЯ ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ДВЕРЬ Советский патент 1972 года по МПК A62C3/10 B63B19/00 

Изобретение относится к судовым устройствам.

Известны судовые противопожарные двери, содержащие пустотелые раму и полотно, пружинное устройство, демпфер и стопор.

Однако такие судовые противопожарные двери не обеспечивают дoctaтoчнoй огнестойкости их и требуют установки довольно толстого слоя изоляции.

Цель изобретения - повысить огнестойкость двери.

Это достигается тем, что рама и полотно, заполняющиеся водой при пожаре, в нижней и верхней частях соединены между собой трубами и поворотныМи соединениями, при этом к верхней части рамы прикреплены водяная труба с поплавковым клапаном и паровая труба с предохранительным клапаном, соединяющим внутренние полости рамы и полотна с помещениями.

На фиг. 1 схематически изображена описываемая дверь; на фиг. 2 и 3 - то же, сечения по А-А и Б-Б на фиг. 1.

Рама 1 и полотно 2 двери соединены между собой в нижней части трубой 3, поворотным соединением 4 и трубой 5, а в верхней части - трубой 6, поворотным соединением 7 и трубой 8.

плавким предохранителем (на чертежах не показан).

К верхней части рамы прикреплена отводная водяная труба // с поплавковым клапаном 12, трубой 13 и четверником 14.

К последнему прикреплена труба 15 с запорным клапаном 16 и труба 17, проходящая через переборочный стакан 18, с запорным кла паном 19. К верхней части рамы прикреплена также паровая труба 20 с предохранительным клапаном 21 и трубой 22. К полотну 2 двери прикреплен рычаг 23 пружинного устройства 24 с демпфером 25 закрывания двери.

На переборке 26 установлен стопор 27 с плавким предохранителем (на чертежах не показан).

В нормальных условиях эксплуатации полотно 2 двери удерживается в открытом положении стопором 27, и ее внутренние полости с рамой / не заполпены водой. Кроме того, клапан 10 с плавким предохранителем закрыт, а поплавковый клапан 12 открыт, запорные же клапаны 16 и 19 (по ,обе стороны переборки) открыты и опломбированы.

Вода от спринклерной системы или из специальной цистерны через открывшийся после расплавления снлава клапан 10 по трубе 9 поступает во внутреннюю полость рамы I, откуда по трубе 3 - через поворотное соединение 4 и далее по трубе 5 - во внутреннюю полость полотна 2.

Воздух, вытесненный из внутренней полости полотна, по трубе 8 (из наивысшей точки внутренней полости полотна), через поворотное соединение 7 и далее по трубе 6 выходит во внутреннюю полость рамы, откуда по трубе //, через поплавковый клапан 12, по трубе 13, четвернику 14 и далее либо по трубе 15 и через запорный (открытый) клапан 16, либо по трубе 17, через переборочный стакан 18 через клапан 19 выходит в помешение.

По достижении водой заданного уровня закрывается поплавковый клапан 12, и дальнейшее поступление воды прекраш,ается.

Пар от выкипания воды при пожаре выходит из внутренних полостей рамы и полотна по трубе 20, через предохранительный клапан

21 (отрегулированный на низкое давление, порядка 0,1-0,2 атм), по трубе 22 поступает в четверник 14, а далее аналогично воздуху- в помешение. В охраняемом от пожара помеш,ении соответствующий клапан 16 или 19 может быть закрыт, и тогда весь пар пойдет в помепдение, в котором происходит пожар, способствуя тушению пожара.

Предмет изобретения

Судовая противопожарная дверь, содержаш,ая пустотелые раму и полотно, пружинное устройство, демпфер и стопор, отличающаяся

тем, что, с целью повышения огнестойкости, рама и полотно, заполняющиеся водой при пожаре, в нижней и верхней частях соедине-, ны между собой трубами и поворотными соединениями, при этом к верхней части рамы

прикреплены водяная труба с поплавковым клапаном и паровая труба с предохранительным клапаном, соединяющим внутренние полости рамы и полотна с помещениями.

flap

Фиг. 3