| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЯ ВЯЗКИМ И МАЛОВЯЗКИМ ТОПЛИВАМИ И ОХЛАЖДЕНИЯ ЕГО ФОРСУНОК МАЛОВЯЗКИМ ТОПЛИВОМ | 2010 |
|
RU2449163C1 |
| СПОСОБ ТОПЛИВОПИТАНИЯ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 1992 |
|
RU2034166C1 |
| КОМПЛЕКС ДЛЯ РЕАКТИВНОГО ПОЛЕТА | 2008 |
|
RU2387582C2 |
| Силовая установка машины | 1990 |
|
SU1793087A1 |
| ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | 2014 |
|
RU2561757C1 |
| СИСТЕМА КОМБИНИРОВАННОЙ ТОПЛИВОПОДАЧИ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ | 2006 |
|
RU2319857C1 |
| СПОСОБ ЗАПОЛНЕНИЯ ТОПЛИВНЫХ КОЛЛЕКТОРОВ КАМЕР СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ | 2014 |
|
RU2555427C1 |
| Система впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания | 1976 |
|
SU634688A3 |
| СПОСОБ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ РАБОЧЕЙ СМЕСИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ФОРСУНКА ВПРЫСКА ПОДЖИГАЮЩЕГО ЗАРЯДА | 2006 |
|
RU2310770C1 |
| ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | 1994 |
|
RU2250380C2 |
1. Система аварийного слива топлива в полете, содержащая источник нейтрального газа, турбореактивный двигатель, снабженный форсажной камерой с установленными в ней коллектором топливных форсунок и коллектором форсунок кислородной подпитки, соединенный с источником кислорода трубопроводом со смонтированным на нем запорным клапаном, и устройство для отключения розжига форсажа, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и пожаробезопасности аварийного слива топлива, по периферии форсажной камеры двигателя, внутри нее установлены распылительные форсунки нейтрального газа, подключенные к бортовому источнику нейтрального газа трубопроводом с установленным на нем запорным клапаном.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что коллектор кислородной подпитки форсажного контура подсоединен к источнику нейтрального газа трубопроводом, снабженным обратным клапаном, а на трубопроводе, соединяющем указанный коллектор с источником кислорода, установлено пневматическое блокирующее устройство, предотвращеющее одновременную подачу в коллектор кислорода и нейтрального газа.
3. Система по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что в электрической цепи питания запорного клапана кислородной подпитки установлено блокирующее реле, размыкающее цепь при аварийном сливе топлива.
