Солнечный двигатель Советский патент 1933 года по МПК F03G7/02 

Изобретение относится к солнечным двигателям, действующим под изменением положения центра их тяжести и снабженным резервуарами, расположенными диаметрально по концам трубок и наполненными жидкостью.

В предлагаемом двигателе в резервуарах помещены каучуковые мгшки, сообщающиеся с закрытыми коробками, укрепленными на внутренней стороне щарообразного корпуса двигателя, и предназначенные дпя передачи давления воздуха из коробок на жидкость в резервуарах, в зависимости от нагревания и охлаждения коробок.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез солнечного двигателя; фиг. 2 - поперечный разрез его.

На внутренней стороне щарообразного корпуса О двигателя, поворотно установленного на оси /, укреплены закрытые воздущные коробки 2, сообщающиеся с каучуковыми мещками 6. Последние помещены в диаметрально расположенных резервуарах 3, 4 или 8, 9, наполненных жидкостью и соединенных между собой трубками 5 с клапанами 7. MeiliKH 6, помещ.енные в резервуарах 8, 9, соединены не с прилегающими к резервуарам коробками, а с коробками, расположенными у противополо.жной стороны корпуса.

Солнечные лучи падают по направлению стрелок А на зачерне;гную по(306)

верхность корпуса О и нагревают воздух в коробках 2, обращенных в сторону солнца, тогда как коробки 2, расположенные в тгневой стороне, охлаждаются струей холодной воды. Нагретый в коробке воздух расширяется и давление его увеличивается, что вызывает расширение мешка 6 в резервуаре 4, обращенном к солнцу, тогда как в резервуаре, на теневой стороне, мещок 6 займет меньший объем и давление уменьшится, вследствие чего жидкость из резервуара 4, при открьггии клапана 7 в момент перехода коробки из освещенной части в теневую, будет переливаться в диаметрально противоположный резервуар 3 что вызовет перем: щение центра тяжести корпуса О и сообщит вращательный импульс двигателю в направлении стрелки В.

Предмет изобретения.

Солнечный двигатель с наполненными жидкостью резервуарами, расположен ными диаметрально по концам трубок, отличающийся применением укрепленных на внутренней стороне шарообразного корпуса О двигателя коробок 2, сообщающихся с каучуковыми мешками б, перемещающимися в упомянутых резервуарах 3, 4 или 5, 9с жидкостью и предназначенными для передачи давлении воздуха из коробок 2 нз жидкость в ре