Привод для получения колебательного движения Советский патент 1933 года по МПК B06B1/16 B07B1/42 

В технике известны колебательные механизмы, служащие в качестве привода, в различных машинах, где требуется получить колебательное движение помощью вращающихся в противоположные стороны грузов, вращение которых осуществляется при посредстве зубчаток, причем зубчатка одного из грузов приЬодится в принудительное движение зубчаткой другого груза, получающей это движение от источника энергии.

В предлагаемом приводе, с целью избежания зубчаток, дающих при работе шум, для встречного вращения грузов, расположенных на одной ocpi, применена система эксцентриков.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный продольный разрез привода; фиг. 2-вид привода сверху; фиг. 3- разрез по АВ на фиг. 2; фиг. 4-то же по FJK на фиг. 2, и фиг. 5-вид смазочных желобков сверху.

Предлагаемый привод состоит из чугунного корпуса 44, к боковым стенкам которого прилиты внутри нижние основания подшипников и лапки для привертывания привода к машине. Основания подшипников имеют крышки55, пристроганные как к основанию, так и к боковой стенке корпуса- - (фиг. 1). Подшипники свертываются болтами 40 и имеют чугунные, из двух половин, вкладыши 37.

Один подшипник с наружной стороны корпуса закрыт во избежание разбрызгивания масла. В подшипниках вращается вал / посредством шкива, насаженного на выступающий из корпуса конец вала. На валу 7 в одной половине корпуса плотно, посредством шпонки б, закреплена группа деталей, состоящая из двух эксцентриков 7, 7, проставки 25 между ними, державки для грузов 5/и шайбы 25.

Эти детали скреплены между собой посредством трех болтов 27 и одного болта 33, причем эксцентрики расположены под углом в 90° по отношению друг к другу, а державка для груза- в середине угла, образованного эксцентриками. К державке посредством шпильки 32 прикреплен груз 3L На другой половине вала на свободно вращающейся на нем втулке 24 закреплена точно такая же группа деталей, т. е. два эксцентрика 7 и 7, проставка 25, державка для грузов ЗГ и шайба. Эти детали точно так же скреплены такими же болтами 27 и 33 и в том же положении по отношению друг к другу. На эксцентрики надеты бугеля 8, 8, Р и / с прилитыми подводками. Бугели имеют приливы 11 и свертываются болтами 72. Бугель 6, работающий на эксцентрике Т , закрепленном на валу, соединен с другим таким же бугелем 8, работающим на

эксцентрике 7, закрепленном на свободной втулке 24; бугели соединены посредством ползуна /5 и пальца 16. Бугель Р, работающий на эксцентрике 7, закрепленном на валу /, соединен с бугелем 10, закрепленным на втулке 24. Бугели 9 vi 10 соединены между собой посредством ползуна 19vi пальца /7с шайбой2(и шпилькой.

Ползуны ходят по круглым направляющим 21. Корпус привода закрывается железной крышкой 45, привертываемой к нему винтами 43. Между крышкой и корпусом для уплотнения прокладывается резина 48.

На дно корпуса наливается масло и при работе привода грузами разбрызгивается в смазочные желобки 46,- по которым масло попадает в трубки 47 и оттуда в канавки 5Р подшипников привода. При этом в закрытом снаружи подшипнике масло поступает в концевую полость подшипника и оттуда попадает в его вкладыш и в отверстие в валу для смазки втулки 24. Все другие части привода смазываются разбрызгиваемым в корпусе маслом.

Действие привода заключается в следующем. Привод привертывается болтами к той части машины, которая должна двигаться вперед и обратно на коротком пути с большой частотой (подвешенное сито и т. п.). При сборке два эксцентрика и груз, закрепленные на свободной втулке, устанавливаются противоположно двум эксцентрикам и грузу, закрепленным на валу, как это , указано на фиг. 3 и 4.

При вращении вала в какую-либо сторону с ним вместе будут вращаться днаэксцентрика и груз, указанные на фиг. 3, а два эксцентрика и rpij®, закрепленные на втулке (фиг. 4), будут вращаться в другую сторону. Эксцентрики и грузы при вращении будут развивать центробежные силы и при противоположных положениях. Центробежные силы будуткомпенсировать друг друга. В положениях горизонтальных грузы будут встречаться и центробежные силы в этот момент будут действовать в одну сторону и весь механизм получит толчок в сторону направления центробежных сил. Таким образом, во время вращения механизм будет получать толчки то в одну, то в другую сторону. В силу того, что центробежные толкающие силы возрастают от нуля до максимума и замирают на нуле, движение привода вместе с ситом или каким-нибудь другим прибором происходит плавно.

Предмет изобретения.

Привод для получения колебательного движения с применением грузов, вращающихся в противоположные стороны, отличающийся тем, что один из грузов 31 связан с эксцентриками 7, 7, укрепленными на приводном валу /, а другой груз ЗГ-с эксцентриками 7, 7, приводимыми во вращение, относительно неподвижной втулки 24 вала, помощью колебательного движения бугелей 8, 10 с тягами, получающих свое колебание первый-от бугеля 8 на эксцентрике 7 и второй-от бугеля 9 на эксцентрике 7, каковые бугели попарно связаны между собой. ИГ I