УСТРОЙСТВО для ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ЗАРЯЖАНИЯСКВАЖИН Советский патент 1972 года по МПК E21C37/00 

Изобретееие относится к области буровзрьганых работ.

Известно устройст1во для пневматического заряжания скважин, в-ключающее бункер, дознрующую камеру, иневмоцилвндр с воздухоподводя.щим штоком и заноряым клаланом и зарядный тру,бопр0вод. Однако это. устройство не обеспечивает полную выгрузку взрывчатого вещества (ВВ) из дозирующей камеры.

В предлагаемом устройстве возду1ХОпо1Д|Водящий щиток снабжен полым цилиндром, что повышает эффективность заряжаиия.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Устройство состоит из загрузоч1ного бункера 1, дозирующей камеры 2, запорного клапана 5, пневмоцилиндра 4, полого воздухапщводящето щтО|Ка 5, направляющего цилиндра 5 и зарядного труболровода 7.

Устройство работает следующим Образом.

Рассыпное ВВ засыпается в бункер /, отKjma оно поступает в дозирующую камеру 2. С помощью пневмоцилиндра 4 закрывается запорный клалан 5, после чего слсатый вовдух по полому щто1ку 5 через наклонные отверстия поступает в камеру 2. Основной поток сжатого воздуха направляется по кольцевому зазору между направляющим цилиндром 6 и стенками дозирующей камеры, предотвращая зависание ВВ у стенок дозируйщей камеры. Часть ВВ, находящаяся внутри Направляющего цилиндра, высылается к разгрузочному отверстию дозирующей камеры

под действием собственного, веса. Далее ВВ транспортируется сжатым воздухом по трубопроводу 7 в с.кважину.

Применение предлагаемого устр.ойства позволяет осуществлять полную выгрузку дозирующей камеры при равномерной подаче ВВ в зарядный трубопровод. Оптимальный диаметр направляющего цилиндра находится в пределах 0,35-0,45 диаметра дозирующей камеры. Нижняя кромка направляющего цилиндра при закрытом положении запорно1го клапана должна находиться на уровне перехода цилиндрииеокой части дозирующей камеры в коническую.

20

П р е д г е т и з о б р е т е н и я

Устройство для пневматичеоколо заряжа|Ния скважин, включающее бункер, дозирующую

камеру, пневмоцилиндр с воздухоподводящим щтоком и запорным клапаном, зарядный трубопровод, отличающееся тем, что, с целью о беснечения эффективности процесса заряжания, воздухолодводящий шток снабжен по7L Сжатый

&дук .