СПОСОБ КОНТРОЛЯ НЕСИММЕТРИИ МАГНИТНЫХ ПОЛЕЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Советский патент 1972 года по МПК G01R33/02 

Изобретение мажет быть ислользовано «в электротехничеокой промышленности и гериборостроеиии.

,Из1весте,н cnocoi6 .определения .ой еесимметрии 1магнит;ных полей электродвлгателя, ло которому измеряют амплитуду колебании двигателя три тротаиии и по полученным резулыгата.м 01пре|деляют величину неси М,метрИИ толей.

Однако длительность процесса включения питания существенно влияет на точиость измерения. По| такому способу невоз можно также -определить ма1пнит1ную несимметрию отдельных |фаз двигателя.

|По предложенному способу последовательно Подаю т на каждую фазу двигателя напряжение с постоянной амшлнтудой и частотой,, равной резонансной частоте Д1ви.гателя, находят амплитуду .колебаний двигателя и по ее величине определяют величину несимме трии магнитных полей двигателя.

Для работы по этому способу неО|бходи1МЬ вибродатчик с вольтметром и генератор напряжения ееременной частоты. Вибродатчик закрепляют на. статоре двигателя ,в осевОМ или радиальном .напра1ВленН|И. Сигнал с датчика подают- на вольтметр, напряжение с /генератора подают на одну из обмоток двигателя.

На обмотку статора подают напряжение с

частотой, равной резо.нансной частоте двигателя и с постоянной а1М1Плнтудой. Затем из меряют с ПО|МОЩ|ЬЮ Вибродатчика и вольтметра ам плитуду колеба.НИй двигателя, чем болыше несимметрия полей, тем больше амплитуда

кол.е|баний двигателя. Зная зависимость этой амплитуды от величины асимметрии, полученной зкспериментально или расчетйым .путем, находят величину магнитной неспмметрии, двигателя.

П р е vT,M ет изобретения

Способ контроля неси:мметрии магнитных полей электродвигателя, отличающ шся тем,

что, с целью повышения точности, подают последовательно на каждую о-бмотку Д1в.игателя напряжение с постоянной амплитудой и частотой, равной резонансной частоте двигателя, находят амплитуду колебаний двигателя

и по ее величине определяют величину несимметрии магнитных полей двигателя.