ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК Советский патент 1972 года по МПК F16C32/06 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в прецизионных металлорежущих станках.

Известны гидростатические подшипники, содержаод,ие втулку с иесуш,ими карманами и перемычками, отделяющими эти карманы от дренажной камеры, а также входные дроссели, каждый из которых состоит из последовательно соединенных капилляра к щелевого сопротивления, и щелевые выходные дроссели.

Однако такие подщипники имеют невысокую экснлуатационную надежность опор.

Предложенный подщипник отличается тем, что входной дроссель дополнительно снабжен сопротивлением, соединенным последовательно с капилляром и выполненным в виде канавки, представляющей собой часть кольцевого паза на перемычке, отделяющей карман от дренажной камеры и образующей щелевое сопротивление входного дросселя.

Это упрощает конструкцию и улучщает стабилизацию положения вала подшипника.

На фиг. 1 изображен описываемый радиальный гидростатический подщипник; на фиг. 2 - упорный гидростатический подшипник.

нажной камеры. Входные дроссели для подачи рабочей среды в карманы представляют собой последовательно соединенные капилляры а, канавки б, каналы е и щелевые сопротивления 4 между камерой и канавкой в осевом направлении.

Выходными дросселями служат щелевые дроссели, образованные между торцовыми перемычками 5 и 5 и валом 6.

Смазка под начальным давлением поступает из резервуара через фильтр и соответствующим образом настроенные дроссели 7 по трубопроводу 8 в капилляры а, затем через канавки б по каналам в - в несущие карманы

2, создавая опору для щеек 9 и фланца 10 вала 6. При воздействии внещней нагрузки, например усилия резания, вал 6 смещается в радиальном и осевом направлениях.

В этом случае истечение рабочей жидкости из песущих карманов 2 и дросселирующих ,канавок б, расположенных в нижней части радиального подщипника, вследствие уменьщения зазора в этой части между валом и

втулкой подшипника уменьшится. В то время как в противоположном несущем кармане и дросселирующей канавке истечение увеличится. В результате этого давление в нижнем небольшого количества рабочей жидкости, а в верхнем несущем кармане соответственно уменьшится.

Из-за наличия разницы давления в нротивоположных несущих карманах возникает сила, которая воспримет внешнюю нагрузку и обеспечит стабилизацию радиального положения вала.

Подобным образом работают и упорные подшипники.

Предмет изобретения Гидростатический подшипник, содержащий втулку с несущими карманами и перемычками.

отделяющими эти карманы от дренажной камеры, а также входные дроссели, каждый из которых состоит из последовательно соединенных капилляра и щелевого сопротивления, и щелевые выходные дроссели, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения стабилизации положения вала, входной дроссель дополнительно снабжен сопротивлением, соединенным последовательно с капилляром и выполненным в виде канавки, представляющей собой часть кольцевого паза на перемычке, отделяющей карман от дренажной камеры и образующей щелевое сопротивление входного дросселя.

7 д

56

. 7

Фиг. 2