ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ОПОРА Советский патент 1971 года по МПК F16C32/06 

Известны гидростатические опоры, содержащие вращающийся элемент, например вал, и неподвижный элемент, например охватывающую этот вал втулку, в котором выполнены раслоложенные последовательно замкнутая камера подвода смазки, несущие карманы, соединенные с ней входными дросселирующими каналами в зоне щелавого сопротивления, и дренажная камера, соединенная через щелевые сопротивления, образованные рабочими поверхностями упомянутых элементов, с несущими карманами. Однако известные подщипниКИ не обладают достаточной жесткостью.

Предлагаемая апора отличается тем, что входные дросселирующие каналы наклонены в сторону вращения. В зоне щелевых сопротивлений между несущими карманами и дренажной камерой выполнены выходные дросселирующие каналы, наклоненные в сторону противоположную вращению. Такое выполнение опоры позволяет повысить ее несущую способность и жесткость при вращении.

На фиг. 1 показана принципиальная схема предлагаемой опоры; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - развертка опорной поверхности втулки предлагаемой опоры; на фиг. 4 - то же при расположении полостей камеры подвода смааки между несущими карманами.

На валу 1 размещена опорно-упорная втулка 2 с камерой подвода сл1аз1ки 3. На рабочих поверхностях втулки 2 выполнены несущие карманы 4 радиального подщипника и карманы 5 упорного подщипника. Для подвода под давлением смазки к камере 3 предусмотрены отверстия 6. Камера подвода смазки связана с несущими карманами при помощи входных дросселирующих каналов 7 н 8, глубина которых соизмерена с высотой зазора между втулкой и валом.

В опорно-упорной втулке 2 имеются несквозные дренажные канавки 9. Рядом со втулкой расположена дренажная камера 10. Смазка,

подаваемая под давлением, через отверстия 6 поступает в ка(меру 3 (направление подачи смазки указано cтpev кaми), а оттуда по каналам 7 и 8 - cooTiBeTCTTBeHHO в несущие карманы 5 н 4. Из карманов 4 смазка выходит вдренаж,ную камеру 10.

При радиальной или осевой нагрузке на вал последний смещается, и величина зазоров 11 между втулкой 2 и валом / изменяется. Изменение величины зазоров вызывает изменение

их гидросопротИВлеиия. Гидросопротивление каналов 7 и 5 при этом практически не изменяется. Вследствие этого давление в карманах компенсирует нагрузку на вал. При вращении вала (направление показано пунктирной стрелкамеры подвода смазки в несущие карманы повышая динамическую жесжость опоры.

Для повышения надежности работы опоры щелевые-сопротивления, образованные рабочими поверхностями втулки и .вала, между камерой подвода смазки и несушими карманами могут оыть выполнены в виде широкого канала 1, в :виде винтовых канавок 13, или ступенчатыми J4--16 (14 - канал, соединяющий камеру подвода смазки с входным дросселирующим каналом 15, в общем случае обозначенным позицией 8, 16 - канал, соединяющий входной дросселирующий канал 15 с несущим карманом 4). При этом глубина каналов 14 и 16 больше глубины канала 15. Канал 7, соединяющий камеру 3 с карманом 5, может быть выполнен спиральным. Направление каналов 7, Id-16 выоирается в зависимости от направления вращения вала так, чтобы при работе опоры смазка увлекалась в несущие карманы 4 и

О.

Чтобы сократить расход смазки и дополнительно увеличить жесткость опоры лри вращении, дренажная камера 10 может быть соединена с несущими карманами в зоне щелевых сопротивлений между рабочими поверхностями втулки и вала при помощи выходных дросселирующих каналов 17, имеющих винтовую или ступенчатую формы, направление которых противоположно направлению вращения вала

Камера подачи смазки может быть выполнена в виде отдельных полостей 18, расположенных между несущими карманами в окружном направлении и соединенных с последними каналами 19.

Предмет изобретения

1. Гидростатическая опора, содержащая враlOщающийся элемент, например вал, и неподвижный элемент, например охватывающую этот вал втулку, в котором выполнены расположенные последовательно замкнутая камера подвода смазки, несущие карманы, соединенные с ней входными дросселирующими каналами в зоне щелевых сопротивлений, образованных рабочими поверхностями вращающегося и неподвижного элементов, и дренажная камера, соединенная через щелевые сопротивления образованные рабочими поверхностями упо0мянутых элементов, с несущими карманами, отличающаяся тем, что, с пелью повышения несущей способности и жесткости опоры, входные дросселирующие каналы наклонены в сто5рону вращения.

2. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что, в зоне щелевых сопротивлений между несущими карманами и дренажной камерой выполнены выходные дросселирующие каналы, наклоненные в сторону, противоположную вращению.

А-А

Фиг. 2

.

Фиг. 3

18

I I

r

3/7 М C31

Т/Т:

7 I

Фиг.