Обод с глубоким ложем Советский патент 1934 года по МПК B60B21/02 

Изобретение относится к колесным ободьям с глубокими ложами и имеет целью препятствбвать попаданию шины при уменьшенном воздушном давлении во внутренюю выемку колесного обода. Для этого предлагалось выемку после накладывания шины прикрывать по лностью или частично, что затрудняло снятие и накладывание шины. Было также предложено придавать выемке эксцентричное направление (так называемый полуплоский обод). При ободах с глубоким ложем, полуплосйих ободах и при так называемых защищенных ободах ширина опорных полок для ножек шины равна ширине этих ножек, и вследствие чего при боковом давлении и пониженном внутреннем давлении шины часть ножек может выскакивать в выемку.

В предлагаемом ободе с глубоким ложем несущие края для ножек шины, начиная с места, где приходится седалище вентиля, расширяются до диаметрально противоположного места на окружности обода, где оставляется выемка такой ширины, чтобы в нее могла войти ножка шины, как у обычного обода с глубоким ложем; таким образом, это не будет затруднят надевания и снимания щины. Кроме того, все границы по окружности направлены концентри(212) ,

чески и поперечные сечения обода во всякой точке окружности остаются равными.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез обода и фиг 2-вид сбоку.

Предлагаемый обод имеет в точке, где приходится седалище вентиля, обычное сечение обода с глубоким ложем. К двум рогообразным фланцам а а примыкают опорные полки Ь и Ь для иожек шины, к которым, в свою очередь, примыкает среднее глубокое ложе.

Обе полки Ь и Ь идут, расширяясь, до максимальной ширины в виде полок 6 и и на диаметрально противоположной стороне обода по окружности. В месте с щирина среднего глубокоголожа составляет приблизительно только одну треть ширины в месте с нахождения вентильного седалища. Как видно из фиг. 2, глубина выемки остается неизменной по всей окружности.

Предмет патента.

Обод с глубоким ложем, расположенным в центральной плоскости колеса и притом концентрически с последним, отличающийся тем, что опорные полки и для ножек nHesMatHческой шины выполнены уширяющими я от места с наибольшей ширины ложа

до йеста с наименьшей его ширины на диаметрально противоположной стороне обода.

сриг. I

«

п.