ПОДВЕСНОЙ ПОТОЛОК Советский патент 1972 года по МПК E04B9/20 

Изобретение относится к конструкциям потолков и может быть использовано при строительстве общественных и промышленных зданий и сооружений.

Известен подвесной потолок, включающий объединенные между собой подвесками каркасы, один из которых прикреплен к aнкepa, пропущенным в щвы между плитами перекрытия, и размещенные между направляющими другого каркаса плитки, например, акустические.

Целью изобретения является повыщение жесткости крепления и возможности регулирования расположения по высоте подвесного потолка.

Достигается это тем, что каждая подвеска закреплена своими концами на каркасах и выполнена со щпилькой, имеюи1ей на одном из концов фиксирующее приспособление, а на другом прикрепленный к ней с возможностью осевого перемещения хомут, в прорези которого размещена верхняя полка направляющей одного из каркасов.

Причем один из каркасов может быть выполнен с направляющими С-образного очертания, в полости которых размещено фиксирующее приспособление подвесок.

же, вид сбоку; на фиг. 3 - подвеска, ооъединяюш.ая между собой каркасы.

Подвесной потолок включает объединенные между собой подвесками У каркасы с паправляющими 2 и 3 и размеи1енные между направляющими 3 плитки 4, иаприме.р акустические. Причем направляющая 2 имеет С-образное очертание. Один из каркасов прикреплен к анкерам 5,

пропущенным в щвы между плитами перекрытия 6.

Каждая подвеска 1 закреплена своими концами на каркасах и выполнена со шпилькой, имеющей иа одном из концов фиксирующее

приспособ.11ение, размещенное в но.пости направляющей 2. На другом конце шпильки прикреплен с вoз oжнocтью осевого перемеидения хомут 7, в прорези которого размещена верхняя полка направляющей 3.

Регулировка расиоложения потолка по высоте осуществляется ири помоп1и гаек 8, находящихся на нижнем конце ншильки.

Предмет изобретения

I. Подвесной потолок, включаюнгий объединенные между собой подвесками каркасы, один из которых прикреплен к анкерам, пропущенным в швы между плитами перекрытия, и размещенные между на11равляющ111 и другоотличающийся тем, что, с целью повышения жесткости 1 репления и возможности регулирования расноложения его в вертикальном и горизонтальном направлениях, каждая подвеска закреплена своими концами на каркасах и выполнена со шпилькой, имеющей на одном из концов фиксирующее приспособление, а на другом лрикреплеииый к ней с возможностью осевого перемещения хомут, в

прорези которого размещена верхняя полка направляющей одного из каркасов.

2. Подвесной нотолок по н. 1, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа и возможности регулирования его по высоте, один из каркасов выполнен с направляющими С-образного очертания, в полости которых размещено фиксирующее нриспособление подвесок.

Риг i