Автоматические весы с электромагнитным управлением засыпной заслонкой Советский патент 1934 года по МПК G01G13/12 

В предлагаемых весах с электромагнитным управлением засыпной заслонкой последняя сочленена с якорем электромагнита и связана посредством рычага и шнура с нижней частью опрокидывающегося ковша, чем достигается при замыкании тока одновременное закрывание заслонки и опрокидывание ковша.

На чертеже изображен вид спереди автоматических весов с электромагнитным управлением засыпной заслонкой.

Засыпная заслонка Е бункера Л сочленена с якорем Г электромагнита В и связана помощью рычага Д и шнура с нижней частью ковша Б, подвешенного к плечу коромысла весов, на другом конце которого покоится чашка )К для гирь.

В бункер А. насыпается некоторый запас сыпучего вещества. В силу естественной тяжести это вещество сыплется на чашку весов и по достижении веса, равного гирям на чашке Ж, тянет коромысло весов вниз, вследствие чего другой конец коромысла поднимается и производит контактами 3 замыкание электрического тока. Тогда якОрь Г притягивается к электромагниту В и одновременно заслонка Е закрывает отверстие бункера А, а рычаг Д опрокидывает ковш весов, упор К задерживает

коромысло весов. Чтобы приготовить весы к новому взвешиванию, нужно на мгновение разомкнуть ток, для чего поставлен автоматический прерыватель Л, который через нужные промежутки времени и прерывает ток. Если нужен указатель количества взвешиваний, то можно таковой поместить, воспользовавшись движением якоря по типу существующих.

Для автоматического взвешивания можно приспособить столовые или десятичные весы без коренной переделки; поставив для этого бункер с электромагнитом по указанному на чертеже типу, а на одну из площадок весов поставить опрокидывающийся ковш. Весы с соответствующими изменениями могут быть приспособлены для взвешивания жидкостей.

Предмет изобретения.

Автоматические весы с электромагнитным управлением засыпной заслонкой, отличающиеся тем, что, с целью одновременного закрывания заслонки и опрокидывания ковша, заслонка Е, сочлененная с якорем электром агнита В, связана помощью рычага Д и шнура с нижней частью опрокидывающегося ковша Б.