ПРИЖИМНОЙ ЭЛЕМЕНТ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ ДЛЯ ПРИЖИМА АБРАЗИВНОЙ ЛЕНТЫ Советский патент 1972 года по МПК B24B21/08 

Известиы при/кнмные элементы на воздушной нодушке для прижима абразивной ленты при обработке внутренней поверхности труб, содержащие оправку с закрепленной на ней пневматической камерой, заключенной в эластичную покрышку с расположенными на их поверхности воздушными соплами.

Предлагаемый элемент отличается от известных тем, что он содержит эластичную пневматическую камеру в виде цилиндрического баллоиа с V-образными боковинами, заключенную в эластичную покрышку в виде полого кольцевого цилиндра с расположенными на его поверхности воздушными соплами. Это позволяет обрабатывать сложнопрофильные трубы.

На чертеже показан описываемый элемент.

Он содержит покрышку 1, представляюш,ую собой полый кольцевой цилиндр с расположенными на его поверхности, воздушными соплами 2. Покрышка соединена воздушными штангами 3, соединяюшимися одновременно и стяжками, с трубчатой оправкой 4.

Пневматическая камера 5 имеет V-образные боковины, форма которых препятствует их выпучиванию ПОД действием сжатого воздуха. Камера 5 закреплена на оправке 4 и имеет автономную систему подвода воздуха на трубке 6. Прижимной элемент закреплен на подающей штанге 7.

Работает элемент следующим образом.

Сжатый воздух по штанге 7 через оправку 4 и штанги 3 нодается в цилиндрическую оболочку покрышки /, имеющей ряд выходных сопл 2. За счет давления струи воздуха, выходящих из сопл 2, между покрышкой / и абразивной лентой, а также обрабатываемой поверхностью образуется воздушная прослойка (подушка), величина которой регулируется внутренним давлением в камере 5 через трубку 6.

Предмет изобретения

Прижимной элемент на воздушной подушке для прижима абразивной ленты при обработке внутренней поверхности труб, содержащий оправку с закрепленной на ней пневматической камерой, заключенной в эластичную покрышку с расположенными на его поверхности воздушными соплами, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности обработки сложнопрофильиых труб, покрышка выполнена в виде полого кольцевого цилиндра, а пневматическая камера в виде цилиндрического баллона с V-образными боковинами.