НАКИДНАЯ ГАЙКА Советский патент 1972 года по МПК F16B37/08 F16L21/06 

Изобретение предназначено преимущественно для соединения трубопроводов.

Известна накидная гайка для соединения трубопроводов, содерл :ащая резьбовой корпус и составной упорный буртик.

Однако упорный буртик гайки, выполненный в виде -нескольких радиальных винтов, обладает малой жесткостью, так как отсутствует возможность увеличения габаритов винтов.

Малая площадь контакта упорного буртика гайки при соприкосновении с буртиком ниппеля обуславливает нониженное допустимое усилие затяжки, а следовательно, ускоренный износ стержневых упоров гайки и бурта ниппеля.

Сила трения .между стержневыми упорами и буртом ниппеля при затяжке гайки стремится отвинчивать или завинчивать их (в зависимости от направления резьбы на упоpax), что в одинаковой степени приводит к нежелательным последствиям. Л есткость соединения повышается за счет того, что в корпусе выполнена дополнительная резьба, противоположная направлению основной резьбы и больн1его диаметра, а упорный буртик выполнен в виде двух резьбовых полуколец, ввинченных в дополнительную резьбу.

из накидной гайки /, ниппеля с буртиком 2, двух резьбовых полуколец 3 }i 4 и подсоединяемого трубопровода 5 с резьбовым наконечником.

Накидная гайка / свободно надевается на приваренный ниппель с буртиком 2 и одновременно навинчивается на резьбовые полукольца 3 и 4, нридерживаемые рожковым ключо1М за отверстия, выполненные на торцах полуколец. Носле этого накидная гайка / навинчивается на резьбовый наконечник подсоединяемого трубопровода 5.

Для восприятия момента трения при затяжке резьба на резьбовом кольце, состоящем из полуколец 3 и 4, выполнена левой. Кроме того, диаметр резьбового соединения колец 3 1 4 принимается несколько большим, чем диаметр основной резьбы гайки /. Это позволяет резьбовому кольцу при затяжке накидной гайки 1 под действием момента трения завинчиваться до унора в кориус гайки, обеспечивая тем самым жесткое и прочное соединение.

Предмет изобретения

кости соединения, в корпусе вынолнена дополнительная резьба, противоположная направлению основнюи резьбы и имеющая

больший диаметр, а упорный буртик выполнен в виде двух резьбовых полуколец, ввинченных в дополнительную резьбу.

Ifu2

fPu8 2