МАШИНА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КАРДАННЫХ ПОДШИПНИКОВ Советский патент 1972 года по МПК G01M13/04 G01N3/56 

Изобретение относится к испытательной технике, а именно, к конструкции машин для иснытания карданных подшипников.

Известны машины для иснытания карданиых подшипников, содержаш.ие раздаточные коробки, одна из которых снабжена приводом возвратно-постунательного перемешения, валы для установки испытуемых подшипников, механиз.м создания крутян1,его момента )ia исиытуемых нодпшпнпках и измерительную аппаратуру.

Известные ManjHiibi неудобны те.г, что они не позволяют проводить испытания в запыленной среде, т. с. в условиях, близких к эксплуатационным, а также нмеют невысокую работоспособность, ввиду того, что раздаточная коробка, снабженная приводом возвратно-постунательного движения, установлена на опорах скольжения.

Предлагаемая машина отличается от известной тем, что оиа сиабжена установленными на валах нылевыми камерами, выполненными эластичны.ми и состоящими из гибких чулков, унлотнительных колец и отсекателей.

На чертеже изображеиа кинематическая схема предлагаемой машины.

Момента к испытуемым подшипникам 3 и 4, муфту 5, раздаточиые коробки 6 и 7. Раздаточная коробка 7 установлена на роликовой опоре 8 н снабжена нриводом возвратно-поступательного перемещения, состоящим из электродвигателя 9, клиноременной иередачн 10, редуктора //, кривошннного механизма 12. Машина содержит также торсионные валы 1,3 и 14 для уетаиовкн лодшиппиков 3 и 4, служапиш для сочленения раздаточных коробок 6 и 7 и нередачи крутящего п нагрузочного моментов па испытуемые иодн ипник 1 3 и 4, пылевые камеры 15 п 16, автоблокировку 17 отключения ман1ины и измерительную аппаратуру 18 для замеров температуры испытуемых иодшиипиков 3 и 4, представляющую собой термопары, П1,еточиые токосъемники и регистратор. Пылевые камеры 15 и 16 выполпепы элаетпчпыми п состоят из гибких чулков, уплотнительиых колец 19 и 20 п отсекателей пыли 2 и 22.

Для сравиительных оцепок работоспособности карданных подшипников, работающих в разиых средах - в запылеппой п незапыленно, на торсионы 13 и 14 дополпительпо устапавливаются подшипники 23 п 24 соответствсино.

туемые подшипники подйергаются воздействию крутящего момента и нагружению до выхода их из строя. Крутящий момент, создаваемый электродвигателем /, передается через клиноременную передачу 2 к раздаточной коробке 6 и далее - в замкнутый цикл с испытуемыми подшипниками 3 4. Одновременно закруткой торсионных валов 13 и 14 осуществляется нагружение подшипников.

Привод возвратно-поступательного перемещения раздаточной коробки 7 производит изменение угла наклона у.

В аварийных случаях разрушения торсионов 13 и 14 срабатывает электромеханическая автоблокировка 17, отключающая машину.

Предмет изобретения

Машина для испытаиия карданных подшипников, содержащая раздаточные коробки, одна из которых снабжена приводом возвратно-постунателыюго перемещения, валы для установки на них испытуемых подшинпиков, механизм создания крутящего момента на иснытуемых подшипниках и измерительную аппаратуру, отличающаяся тем, что, с целью приближения условий испытания к эксплуатационным, она снабжена установленными на валах пылевыми камерами, выполненными эластичными и состояп ;ими из гибких чулков, уплотиительных колец и отсекателей.

г 6