МЕХАНИЗМ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШЕК ЛЮКОВ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Советский патент 1972 года по МПК B64C1/14 B64C1/14 

Изо:бретение OTIHOCHTCH к а1Виацио1Н«ой технике.

Известиые механч-гзмы для открывания крышек ЛЮ1К01В, содержащие цилиндр С расположеа1ным виутри него штокочм, соединенным с KQipinyooM крышки ЛЮКО.В, сложшы коиструктивно и не надежны в работе.

В предлагаемом мехаиизме в отличие от ювестнЫХ создана выносная ось вращения крышки люка. Это достигается устааювкой на штоке подпружи1нан1ного стопора с за плечиком, фиксируемым в прорези втулки, насажденной на цили1ндр.

На чертеже доказана крышка люка в разных положениях.

Мехаиизчм состоит из втулки /, штока 2, подпгруж1И1НбН1Ного П1ружи1Ной 3, которая расположена на оси 0.

Ход штока ограничивается гайкой 4. Для улучшения скольжения щтока 2 устанавливаются фторпластовые колуиа 5. Втулка / механизма заделана в кронштейне 6 фюзеляж1а.

В пазу штока 2 находится стопор 7 на оси 0, подпружиненной пружиной 8. Стопор фиксируется упором 9. Крышка W люка соединена со :штоком 2 механизма осью OzПри повороте крышки 10 вокруг оси 0 до положе1ния угла а происходит полное стопорение штока 2 с пОМощью плеча Р стопора 7 о буртик втулки / (фиксируется упором 9 на крьшлке).

Стопор вращается вокруг оси О, под действием пружины 8. Дальше крышка поворачивается вручную при застопоренном механизме.

Закрытие крышки от полного открытого положения до положения угла а происходит на неподвижном штоке 2.

Для полного закрытия крышки необходимо приложить усилие иа сжатие пружины 2 и затем поставить крышку на замки.

Предмет изобретения

Механизм для открываиия крышек люков летательного аппарата, состояший из закрепленного в кроештейне фюзеляжа цилиндра с раоноложенны-м внутри него штоком, соединенным посредством оси с корпусом крышки люка, отличающийся тем, что, с целью упрощения 1К01нст.рукции и повышеиия надежности работы, на шток установлен подпружиненный стопор с заплечиком, фиксируемым в прорези втулки, насаженной .на цилиндр.