МАСЛО ДЛЯ ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ Советский патент 1973 года по МПК C10M135/18 

1

Изобретение относится к составам для тракторных гидромеханических трансмиссий.

Как известно, к маслам, работающим в гидромеханических трансмиссиях, предъявляют очень жесткие требования. Они одновременно должны обладать высокими антиокислительными, антикоррозионными свойствами, совмещаться с применяемыми резиновыми уплотнениями, хорошо предохранять от износа шестерни, подшипники, муфты и смазывать чувствительные механизмы системы управления.

ИавесТНО масло для гидромеханических трансмиссий на основе нефтяного масла, в которое введены загущающая, противоизносная (диалкилдитиофосфат бария), противоокислительная и противопенная присадки. Однако известное масло обладает недостаточно высокими эксплуатационными свойствами.

С целью повышения эксплуатационных свойств масла, предлагается в его состав вводить алюиловый эфир диэтилдитиокарбаминовой кислоты (.присадка ИХП-14). Оптимальными концентрациями компонентов масла являются следующие, вес. %: присадка ИХП-14 3,0-5,0; загущающая присадка 0,5-2,0; лротивопенная присадка 0,003-0,005 и нефтяное масло до ЮО.

В качестве загущающей присадки используют полиизобутилен (ПИБ) или полимета«рилат (ПМК).

Присадку ИХП-14 получают взаимодействием алкилхлорида и диэтилдитиокарбамата натрия при 70-80°С и продолжительности реакции 8-10 час. В присадке со держится 17,8%

серы, 4,2% азота.

Проведение испытаний. Предварительную оценку свойств полученного масла проводят определением вязкостных, антикоррозионных, антиизносных и антипенных свойств, а также

путем изучения стабильности и совместимости масла с резиновыми уплотнениями. Стабильность масла определяют на приборе ДКПАМИ при 160°С в течение 50 час в присутствии медной пластинки. Антикоррозионные

свойства определяют при 150°С в течение 3 час в присутствии медных и стальных пластинок, антиизносные свойства - на 4-шариковой машине трения, изменение веса резины - после выдерживания ее при 130°С в течение 72 час. Результаты испытаний приведены в табл. 1.

Таблица 1

Как видно из данных мое масло отвечает всем являемым к жидкостям ских трансмиссий,

В табл. 2 представлены для сравнения свойства предлагаемого и известных масел

ВНИИНП-1 и Delco для гидромеханических трансмиссий. Из таблицы видно, что предлагаемое масло имеет более высокие критическую нагрузку и значение ОПИ. По противокоррозионным и противоокислительным свойствам предлагаемое масло превосходит известное ВНИИНП-1.

Предмет изобретения

2.Масло по п. 1, отличающееся тем, что в его состав введены, вес. %: алкиловый эфир диэтилдитиокарбаминовой кислоты 3,0-5,0; загущающая присадка 0,5-2,0; противопенная присадка 0,003-0,005 и нефтяное масло до 100.