СПОСОБ СБОРА ВОЗА Советский патент 1973 года по МПК B66C1/00 B66F9/06 

1

Изобретение относится к области лесозаготовок, а именно к технологии освоения горных и труднодоступных, равнинных лесосек.

Известен широко применяемый в горных лесозаготовках способ сброса воза для полуподвесной трелевки, осуществляемый чокеровкой индивидуальным чокером каждой вершины поваленных деревьев, продеванием чокеров сборным канатом, при выборке которого происходит сбор зачокерованных деревьев и их подтаскивание па трассу волока.

Однако полуподвесная трелевка вызывает эрозию почвы на волоках, гибель подроста, кроме того, трелюемый воз имеет низкую скорость движения.

Цель изобретения - осуш,ествить подвесную трелевку возов больших объемов.

Достигается это тем, что комли собранных за вершины деревьев чокеруют единым вспомогательным сборным канатом, соединенным с холостой ветвью тягово-несушего каната, и посредством выборки вспомогательного сборного каната воз собирают и подтаскивают под трассу.

Каретку, подвешенную на обе ветви замкнутого тягово-несуш,его каната, с вытравленным сборным канатом, соединенным с тяговой ветвью и вспомогательным сборным канатом, соединенным с холостой ветвью, подают в лесосеку. На вершины поваленных деревьев надевают чокера, через которые продевают сборный канат и натяжением тяговой ветви производят сбор и подтаскивание под трассу зачокерованных деревьев. Комли, собранных за вершины деревьев, чокеруют единым вспомогательным сборным канатом и натяжением холостой ветви подтаскивают воз под трассу, после чего натягивают канатную систему и спускают воз в подвешенном состоянии к подножью склона.

Предмет изобретения

Способ сбора воза путем чокеровки индивидуальным чокером за вершину каждого поваленного дерева и подтаскивания зачокерованных деревьев под трассу посредством выборки сборного каната, соединенного с тяговой ветвью тягово-несуш,его каната, отличающийся тем, что, с целью осушествления подвесной трелевки возов больших объемов,

комли собранных за вершины деревьев чокеруют единым вспомогательным сборным канатом, соединенным с холостой ветвью тягово-несуш,его каната.