КЛАПАН ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА ВОЗДУХА Советский патент 1973 года по МПК F24F13/08 

1

Изобретение относится к области промышлениой вентиляции и пневматического транспорта, в частности к конструкциям клаланов для регулирования расхода воздуха в этих системах.

Известен клапан для регулирования расхода воздуха преимущественно в вентиляционном воздуховоде, содержащий встроенный в последний приводной винт, еа котором щарнирно укреплены створки.

Цель изобретения - улучшение аэродинамической характеристики клапана.

Достигается это установкой на приводном винте клапана шарнирно соедин1енных с ним дополнительных створок, образующих с основными четырехзвенник, створки каждой пары которого соединены между собой посредством гибкого элемента.

На фиг. 1 изображен клапан для регулирования расхода воздуха BI плане; на фиг. 2- разрез по А-А на фиг. 1 (стрелкой показано нанравление движения воздуха).

Клапан состоит из корпуса /, внутри которого шарнирно укреплены образующие четырехзвенник створки 2-5, попарно связанные между собой гибким элемен1том 6, например резиновой или стальной пружинной пластины.

Створки 5 и 5 шарнирно соединены с гайКОЙ 7, имеющей правую резьбу, а створки 2 к 4 - с гайкой 8, имеющей левую резьбу.

Обе гайки установлены на общем приводном винте Я встроенном в корпус вентиляционного воздуховода.

Форма выполнения створок выбирается таким образом, чтобы получить в совокупности тело с оптимальной аэродинамической характеристикой.

При вращении приводного винта вдоль него перемещаются гайки, при этом одновременно начинают синхронно перемещаться шарнирно связанные с ними створки, тем самым регулируя расход воздуха.

Предмет изобретения

Клапан для регулирования расхода воздуха преимущественно в вентиляционном воздуховоде, содержащий встроенный в последний

приводной винт, на котором шарнирно укреплены створки, отличающийся тем, что, с целью улучшения аэродинамической характеристики клапана, на его приводном винте установлены шарнирно соединенные с ним дополнительные створки, образующие с основными четырехзвенник, створки каждой пары которого соединены между собой .посредством гибкого элемента.

8

Фи5. 2.