УСТРОЙСТВО для РАЗМАГНИЧИВАНИЯ МАГНИТОВ Советский патент 1973 года по МПК H01F13/00 

Изобретение относится к технике контроля параметров изделий из магнитных материалов и, в частности, к устройствам для размагничивания магнитов, содержащим электромагнит с выпрямителем переменного тока, автотрансформатор и электродвигатель с редуктором.

Известные устройства сложны, так как требуют введения в систему либо концевых выключателей, либо фрикционных муфт, предотвращающих поломки концевых упоров, а также устройств реверсирования движения ползунка для перевода его из одного крайнего положения в другое - исходное. Кроме того необходимы затраты времени на возвратное движение ползунка в исходное положение после каждого размапгачивания, что увеличивает время одного цикла размагничивания.

Цель изобретения - упрощение устройства и поБыщение производительности труда.

Цель достигается тем, что на автотрансформаторе, в секторе между началом и концом его обмотки установлен взаимодействующий с ползунком автотрансформатора двухпозици() переключатель, неподвижный контакт которого соединен с одним из выводов электродвигателя непосредственно, а через пусковую кнопку - со своим подвижным контактом II началом обмотки автотрансформатора, конец которой соединен с выводом электродвигателя.

На чертеже приведена принципиальнли электрическая схема устройства.

Устройство содержит двухпозиционный переключатель /, первый из двух неподвижных

контактов которого соединен с одним из двух влводоу неонового индикатора 2 непосредственно, а через ограничительный резистор 5- с началом обмотки автотрансформатора 4, с одним из двух -.(ыводов электродвигателя 5, с

одним из двух входных зажимов выпрямителя 6 и с первой фазой сети переменного тока ( -- 220 «), тогда как второй неподвижный контакт переключателя / соединен со вторым выводом электродвигателя л непосредственно, а

через юрмалыю разомкнутую пусковую кнопку 7 - - со второй фазой сети переменного тока ( - 220 «), с концом обмотки автотрансформатора 4, со вторым выводом неонового индикатора 2 и с перекидным контактом переключателя / (при этом ;5торой входной зажим выпрямителя 6 соединен с подвижным токосъемным контактом 8 автотрансформатора 4}, размагничивающий электромагнит 9, обмотка которого присоединена к выходу выпрямителя 6;

замедляющий редуктор 10, меха}1)чески связующий ось электродвигателя 5 с осью вращения токосъемного контакта 5, который через толкатель // механически связан с перекидным контактом переключателя 1 чашку 12,

расположенную лгежду полюсами электромагнита 9 и предназначенную для укрепления в ней размагничиваемого магнита (рё показан); замедляющий редуктор J3, механически связующий ось электродвигателя 5 с осью вранье: ния чашки /2.

Устройство работает следующим образом.

Исходным состоянием подвижного контакта 8 и перекр рргр контакта переключателя / является ноложение, изображенное на чертеже. Об.мотка автотрансформатора 4 находится под напряжением 220 в. При нажатии пуско1ЧОЙ кнопки 7 включается электродвигатель э и через редукторы 13 и 10 приводит во вращение (ио стрелкам) чащку 12 и контакт 8, который через некоторое время освобождает толкатель //. Благодаря этому переключатель / приходит в свое нор.мальное состояние (но стрелке), замыкая цепь питания двигателя 5, минуя кнопку 7, и размыкая лампу 2, которая загорается, сигнализируя о том, что кнопку 7 можно отпустить. Резистор 3 ограничивает ток, идущий через лампу 2. В течение этого времени электродвигатель 5 набирает полные обороты н выходит в режим максимального вращающего момента, так как еще ие испытывает тормозяа(его действия ноля электромагнита 9, передаваемого через помещенный в чатнку J2 магнит, поскольку электромагнит еще не включен. Через некоторое время, определяемое скоростью и щириной контакта 8, а также промежутком между началом и концом обмотки автотрансформатора, контакт 5 приходит в соприкосновение с концом указанной обмотки. Вследствие этого вход выпрямителя 6 через контакт 8 оказывается под максималь{Ь м напряжением 22Q в и через обмотку электромагнита протекает максимальный постоянный ток. По мере перемещения контакта 8 к началу обмотки автотрансформатора (по стрелке) питающее напряжение и, следовательно, ток электромагнита уменьщаются до Hy4Ui. Через некоторое время после схода контакта 8 с начала обмотки он отжимает толкатрль Ц, который переводит перекидной контакт переключателя / в исходное состояние.

Вследствие этого цепь электродвигателя 5 разрывается; вращение чашки }2 с размагниченны.м магнитом н движение контакта 8 прекран аются, а ла.мна 2 закорачивается и тухнет, сигнализируя об окончании процесса размагничивания. Оператор заменяет размагниченньп } магнит следующим и после нажатия пусковой кнопки процесс повторяется.

р е д м е т и 3 о о р е т е н и я

Устройство для размагничивания магнитов, содержащ,ее электро.магнит с выпрямителем переменного тока, автотрансформатор и электродвнгатель с редуктором, отличающееся

тем, что, с целью упрощения устройства н повыщення пронзводнтельности труда, на автотрансформаторе в секторе между началом н концом его обмотки установлен взаимодействующий с ползунко:м автотр и1сформатора

двухпозицнонный переключатель, неподвижный контакт (оторрго соединен с одни.м из выводов электродвигателя непосредственно, а через пусковую кнопку - со своим подвижным контактом н началом обмотки автотрансфорNiaTOpa, конец которой соединен с другим электродвигателя.

гш

,-