СПОСОБ ДИСПЕТЧЕРСКОГО КОНТРОЛЯ РАБОТЫ ВЫЕМОЧНОЙ МАШИНЫ Советский патент 1973 года по МПК E21C35/24 

1

Й3об|ретен«е отвосится К обл1а сти ГОрной техники, В частности, к автоматизации контроля работы гориошахтного оборудования.

ИзБССТно устройство диспетчерского учета добычи и контроля ра.спределения транспорта, реализующее способ диспетчерского контроля работы угольного комбайна, основан;1ый гиа измерении времени его работы и нростое ; за смену и раздельном учете этих параметров.

Такой способ не Зчигывает технически возможмую интенсивность использования ком байна но сравнению с фактической, что снижает эффективность контроля.

Целью изобретения является получение оиератиВНОЙ информации при автоматическом контроле работы выемочной машины.

Это достигается тем, что фактическое время работы измеряют нутем ИНте|рирова11ия сигнала от датчика состояния машины, сравнивают фактическое (Время с |нлано,вым на делительпом элементе и это полученному отношению судят о работе сыемочнюй Машины.

Таким Образом, в -процессе кон:трол1я осуоде.. adt

ствляют измерение величины А т- -представляюндей собой отношение фактически проработанного iadt и планового ( времени работы за один и тот же атериод, где о и Y - коэффициенты, / - время.

Коэффициент а характеризует фактичйокое состояние выемочной маншны, задается датчиком состояния машННЪ и равен 1 при работе и О нрн простое; Y г- сть план.овое от ошен11е рабочего времени ty к календарному /к и назначается в соответствии с горНогеологическ1 М1 условиями и принятой технологией с чето.м техНИческн возможной производительности. К может принимать Зшачения К - 1 в заг)15симости от соотношения фактической и плановой 1П тенси;вностн работы маши1 ы ( нри работе с показателям11 выше плана) и позволяет, таким образом, оценить работу контролируемой выемочиой машины.

П р е д мет и з о б р е т е н и я

Способ диспстчерокого контроля работы выемочной маши1;ы, осповаин:ый на измеренпш времени работы мангины, отличающийся тем, что, с целью нол1учения оперативной пнформацни, фактическое время работы измеряют путем интегрирования от датчика состояния машины, сра вНИвают фа ктическое время ic плановым на делительиом элементе и по полученному отношению судят о работе выемочноГ) машины.