ЭРЛИФТ Советский патент 1973 года по МПК F04F1/18 

1

Изибстей арлмфт, возду.шиая фскроуика ЕОToiporo имеет кольщвую щель для выхода воздуха.

П(рвдл ажвнный зрл1И(ф:т О(тлмчает1ся от извеCTiHiOiro твм, что в .нвм колыцевая щель образована KQpinyOOM фО|р10у1Н1КИ и ПОДВ(И Ж1НЫ:М ПОДп,руж)И1Н1вН1НЫ1М GTaiKaiHOM, вз аимодейсягоуЮЩим с выФаюающей из форсуики струей воздуха. Проходное сечеиие щели из1Ме1няеТ|СЯ до нуля в за1ниюи1М;0)Сши от давлени.я воздуха перед ф.0 роуикой, что повышаегг н адежнюсть эрлиф:та и эффежтщвмость ено работы.

Общая ио1Н10Т1рукт1Ивная схема э|рлифта показаш,а на . 1, :вонСггрук.ц(И;я фО|р.озчн1К1и - tia фиг. 2.

Эрлифт оодаржнт iipH ооасшо рааноложеныые трубы 1, 2 и 3, предназначенные соответст1вен1но для пад-агаи воды в насадку 4, сжатого возяужа в ф:ар0у11вду 5 и для выдачи пульпы из ка:Ме|ры. Выд.ачная имеет на нижнем конце решйтму 6, а на вврХ1Еем - воздухоотделитель 7 и телеокоаичешшй пулыю слив 8.

Фрроун1юа 5 состоит из корпуса 5, являющегося продолжамвам в:озиу|Шиой трубы 2, я подвижного стакана /О. Если воздух IB устройство не поступает, ста;ка1н П1р;иЖ И1м-аеПся к кор;пуо пруж1ин.ой 11, прадва рителыню зажатой с помощью ;В1тул1К1и 12 и лаййи 13.

Эрлифт работает следующим образом.

Его опускают по окважитае до pyWHioro пласта и аключаю.т во(ду, которая, истекая нз паоадии 4, размывает выработк до .подош/вы пласта. Одновременно подают сжатый воздух в форсунку 5. Пр;й этом силой сжатого воздух.а стакан / отводится от корпуса 9, через образующуюся кольцввую щель сжатый воздух пост}:пает в выдачную трубу 3 и осуществляется эрл;и1ф11ный подъем размываеимой породы. На верх1нам кон;це эрлифтируемая пндроOMiSCb овоб.одно изливается в воздухоотделитапь 7, где выделяенся воздух из гидросмеац. Далее лидроомесь по телеоколическому пульпосливу 8 подается в злмпф землесоса. Пр1и этом в случае. П1рак ращен1ия подачи сжатого

воздуха или нвдостаточ.ного его расхода стакан 10 пр:ижнма1ется к корпусу 9, закрывая дост}п тве|рды М частица в .воздушный канлл.

П р е д .м е т и з о б ip е т е ai .и я

Эрлифт с фор;сун1кой, содаржащпй соосно раоположвн1ные трубы, од1на из которых образует корцус форсунки, отличающийся тем, что, с целью иавышевия надежности его работы и оптимизадии режимов течеиия рабочих

рр-ад, па выходе фор.оунки установлен подпрулшненный cTaiKiaH, образующий с «ор.пусом ф;ар;а нк1и кольцевую щель для выхода воздуха, дроходное сечение к;отО|рой нз1меняется до нуля в заввоимости от .давлегаия .воздуха перед

фарсугакой.

V2 /