НАСОСНАЯ УСТАНОВКА Советский патент 1973 года по МПК F04F7/00 

1

Изаб|ретвние атщоаипся к вибрациоиньшааоосным уста1но(В1кам с элвкпромапиишным пр;иводам.

Известны наЮоаные устансшки с наиарной т|ру,бой, сн.а,бжвН1вой элект1р|ОМ;а1ПН1Итныа1 виб.роПр;И1водо1м, со1де( а1мортизато|ры, овязыв,аЮ|Щие я:шрь с ка лушками В1И|броцр1авода и Kqpoyc вибрашривсвда с нет110дви.жиЫМ KoiprryOQM yQTaiHQBKlH.

Цель изо1б;рбтвЕия - обаспечеине виб раизоЛЯЦИИ KQpnyca установки и р асшир ание облаопи всяольз:о1ваН1ия усхайосвок.

Цель достигается тем, что амортизаторы выполнены в виде однюй ищи неокольких naip втулок, )Ваю. т|рубу ,и р.асположанных по ее дл1И1Бе, а ошношание жесткостей упомянутых а:мо(ршизато|ров отношанию пр:исоединенных к ним масс.

На чертеже изабр.ажена схе)ма ви.б|рац1И:ОнHIQPO насоюа.

В ва1пор1ной т,рубе 1 |р;асположе1н клапан 2. AMiO|pTH3aTQpbi состоят из двух :па:р вгулок. Одна лар.а резиновых вту:лок 5 саеди1Н ана с трубой 1 металличеок1им:и втулками 4 и гайкам1и 5, а с корпусам 6 - с |П;ам:ощью втулок 7. В торая пара резиновых втулок 5 прииреплаеа к блоку элактром-апвита 9 чарез |Втулии 10, а

вт1улка М|И // - к KQpiHiycy 6. Между втулка и 7 и 11 иашется ди«ста1Н1ЦИО Н1ная втулка 12. ЭлекTpQMiaiDiTiHTHbn вибратор состо ит из электромагни-тов 13 ,и якоря 14.

При включенаш элактромалната актиеная и реакггаюная массы перемещаются в противоф.азе. Наружные втул-ки 7 н 11 остаются -неподвижными, и корпусл 6 колебания не передаются. Подъем жидкости осуществляется при воздействии на нее клапана 2.

П ip е д м е т и з о б р е т е ш ai я

Насосная уста новка с напорНОЙ -прубой, сиабл. элекпромапнитным вибр|ОТ1ри(водом, содержащая амортизаторы, овязываю-щце якорь с кату.шкам|и |В|И1броп р;11ВОда и корпус виброи р1И1Вода - с ней один жным корпусОьМ становии, отличающаяся ,тбм, что, с целью обеспачания 1Биброизол. корпуса л ра1СШ1И|рен1ия облаоти И1спольз ован:ия устаиавок, каждый амор тизатор выполнен в в:иде одной 1ИЛ|И иескольких пар втллок, охватывающих трубу и расположан1ных по ее длине, а оттношание жестжостей амортизаторов обратно отношению П1р|И1СОбди.ненных к HIHIM масс.