Гидравлический таран Советский патент 1934 года по МПК F04F7/02 

В предлагаемом гидравлическом таране, с целью повышения эффективности нагнетания и избежания обычной потери напорной жидкости, в прямом трубопроводе, соединяющем две напорные трубы, помещен ударный поршень, связанный тросами с поплавковыми клапанами, и перемещение которого под действием напорной воды из резервуара ограничивается стопорными кольцами, помещенными в прямом трубопроводе.

На чертеже изображена схема гидравлического тарана.

Прямой трубопровод R с установленным на нем воздушным колпаком Т, снабженным нагнетательным клапаном /С соединяет две напорные трубы В от напорных баков А. Внутри трубопровода R помещен ударный поршень D, пер гмещение которого, под действием напорной воды из резервуаров А, А, ограничивается стопорными кольцами Е, Е, которые, для некоторого смягчения удара, имеют резиновые прокладки. Поршень D должен быть настолько плотно прижат к трубе, чтобы подтекания внутрь поршня не было, но при этом трение поршня о стенку трубы должно быть минимальным.

Поршень D с обоих концов соединен при помощи тросов М с поплавковыми клапанами С, С, которые то закрывают, то открывают выход воде в напорную

трубу из бака в зависимости от того,, где находится ударный поршень. Для действия тарана затвором, на чертеже не показанным, освобождается клапан С с правой стороны; тем самым открывают воду в правой напорной трубе В, причем поршень D стоит также в правой стороне. Левая напорная труба пуста, клапан С прижат и вода из резервуара А с левой стороны закрыта.

Вода, поступающая по правой трубе В, ударяет в поршень D, передвигает его в левую сторону и в момент его остановки, т. е. прохождения полного пути, производит гидравлический удар, который откроет нагнетательный клапан К, и вода под давлением входит в воздушный колпак Т и часть ее нагнетается по трубе F.

По ослаблении гидравлического удара нагнетательный клапан /С закрывается. Почти одновременно с моментом гидравлического удара, в левой стороне, поплавковый клапан С открывается, и вода, устремляясь по левой напорной трубе В, передвигает ударный поршень D в правую сторону и также производит гидравлический удар, тем самым нагнетая воду по нагнетательной трубе F, посредством сжатия воздуха в воздушном колпаке Т и т. д.

Воздушные трубки //, Н соединяют полости труб В тарана с атмосферой и

:лужат в то ше время направляющими для поплавков. Такое устройство имеет целью устранить разрежение воздуха в трубах тарана во время его работы.

Предмет изобретения.

Гидравлический таран, отличающийся применением, с целью избежания обычной потери напорной жидкости,

двух напорных труб В, соединенных прямым трубопроводом R, вмещающим ударный поршень D, соединенный тросом с поплавковыми клапанами С, С, причем трубопровод R снабжен стопорными кольцами Е, Е, служащими для ограничения перемещения упомянутого поршня под действием напорной воды из резервуаров А, А,

-к

Л д.

/I

-:.Ы-

(Г.

//-f