СПАСАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВОKt f-^t::f\r,}-'>&'- »\^----'^ -• •'" ~V^'^U''^^''^''• ••' iftU.Js' '<'••-• • ' ' Советский патент 1973 года по МПК B63C9/00 B63C9/26 

1

Изобретение относится к спасательному оборудованию судов.

Известны спасательные устройства, состоящие из наполняемой газом трубчатой оболочки и плавучего барабана, на который наматывается оболочка.

Целью изобретения является обеспечение быстрой и точной подачи устройства к месту аварии.

Это достигается тем, что оболочка выполнена из двух сочлененных труб, один конец которых намотай на плавучий барабан,а другой конец каждой из труб соединен с балло ном сжатого газа через трехходовой кран, который соединяет баллон с обеими трубами вместе яли -с каждой отдельно.

На фиг. 1 схематически изображено описываемое спасательное устройство в общем виде; на фиг. 2 - спасательное устройство, подаваемое с борта.

Устройство состоит из плавучего водоизмещающего барабана }, выполненного с двумя булями из пенопласта для увеличения плавучести и мягкой оболочки 2 наматываемой на барабан. Оболочка представляет собой две сочлененные с помощью перемычки 3 трубы, выполненные герметичными из пленки. Каждая труба заканчивается штуцером 4, который сочленен с трехходовым краном 5. К крану 5 подключен баллон 6 со сжатым газом.

Устройство работает следующим образом. Барабан / бросают за борт или с берега в сторону аварии и включают баллон со сжатым газом, переводя ручку 7 крана вперед. Обе оболочки, наполняясь газом, разматывают барабан. Барабан плывет вперед или катится по льду, преодолевая невысокие препятствия, причем он движется по прямой при равномерном наполнении обеих труб оболочки. При отклонении ручки крапа влево отключается левая труба, и барабан разворачивается в левую сторону, так как правая труба при большем давлении имеет больший радиус движения. При наполненной правой трубе

правая сторона имеет большее водоизмещение, а левый буль, имеющий большую осадку, тормозит, и барабан разворачивается в левую сторону.

Переключением крана влево или вправо управляют движением барабана. При полностью размотанной оболочке барабан и оболочка находятся на плаву. Для сматывания оболочки ручку крана ставят в положение, при котором кран соединяется с атмосферой. Оболочка освобождается и ее сматывают на барабан.

Надежность работы труб обеспечивается применением прочных пленок, которые могут быть армированы, например, тканью. Оболочка может быть снабжена леерами.

Предмет изобретения

Спасательное устройство, состояш,ее из наполняемой газом трубчатой оболочки, намотанной на плавучий барабан, отличающееся тем, что, с целью возможности быстрой и точкой подачи ее к месту аварии, оболочка выполнена из двух сочлененных труб, один конец которых намотан на плавучий барабан, а другой конец каждой из труб соединен с баллоном сжатого газа через трехходовой кран, который соединяет баллон с обеими трубами вместе или с каждой отдельно.