Инерционный стартер для двигателей внутреннего горения Советский патент 1934 года по МПК F02N5/04 

Изобретение относится к инерционным стартерам для двигателей внутреннего горения с применением разгоняемой вручную по резьбе вала маховой массы.

В предлагаемом стартере, предназначенном для запуска тракторов в зимнее время, пусковая рукоятка /.вигателя внутреннего горения сцепляется с упругим захватом-рукояткой, находящимся на конце установленного на лыжной опоре вала, навинтованного для разгона маховой массы, упирающейся при пуске в заплечик вала.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез инерционного стартера для двигателей внутреннего горения; фиг. 2-вид спереди его.

На стойках 1 лыжной опоры 7 стартера установлен в подшипнике 2 вал 3, навинтованный с одного конца и снабженный заплечиком 4, а с другого конца - упругим захватом-рукояткой 8. На вал насажен маховик 5, ступица 11 которого жестко связана со втулкой 9.

Для запуска двигателя стартер на лыже 7 подводят к двигателю и на пусковую рукоятку 10 последнего накладывают захват-рукоятку 8. Маховик 5 помощью рукоятки 6 приводится во вра- ,

(331)

щение, во время которого маховик перемещается по навинтованной части вала 3. Маховая масса получает разгон и при упоре в заплечик 4 продолжает по инерции вращаться, увлека-э вместе с собою и вал 3, который посредством захвата-рукоятки 8, сцепленной с пусковой рукояткой 10, приводит в действие /двигатель, после чего стартер отводится назад.

Для отвода маховика 5 от заплечика 4 в отверстие 12 на стойке вставляется болт, который, при вращении маховика 8 в обратную сторону, задерживает захват-рукоятку 8, чем препятствует вр11щению вала 3 и позволяет маховику свинчиваться с вала и занять первоначальное положение.

Предмет изобретения.

Инерционный стартер для двигателей внутреннего горения с применением разгоняемой вручную по резьбе вала маховой массы, отличающийся тем, что навинтованный вал для разгона маховой массы установлен на одяомляадАинникей-, на лыжной опоре и снабжен на одном

конце заплечиком 4 для yffopa в негомаховой массы 5 при пуске, а на другом ; конце .упругим захватом - рукояткой ;8,;.

а:лужащей для сцепления с пусковой -рукояткой двигателя внутреннего горешия.