КРАНОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ НАГРУЗОК ПРИ ПОСАДКЕ ГРУЗОВ Советский патент 1973 года по МПК B66C1/34 

1

Изобретение относится к крановым устройствам, предназначенным для снижения динамических нагрузок при посадке грузов.

По авт. св. № 316638 известно крановое устройство для снижения динамических нагрузок при носадке грузов, содержащее гидроцилиндр с нодпружиненным поршнем, частично занолненный рабочей жидкостью, трубку, соединяющую подпоршневую и надпорщневую полости гидроцилиндра между собой, причем трубка прикреплена к крыщке устройства, в крыщке расположен дроссель, регулирующий скорость опускания щтока, с грузом. Трубка расположена в полости, выполненной в штоке гидроцилиндра и сообщающейся с перепускным отверстием в щтоке.

Недостатки известного устройства - невозможность производить плавный подъем грузов и управлять работой устройства на расстоянии.

Цель изобретения - устранение указанных недостатков.

Это достигается тем, что в крыщке устройства Смонтирован плунжерный насос с распределительными клапанами, один из которых сообщается с надпорщневой полостью посредством эластичной трубки, закренленной на щтоке. Дроссель и плунжер насоса могут быть снабжены поднружиненным1И рычагами, установленными на крыщке и управляемыми тросами.

На фиг. 1 изображено нредлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А-А.

Устройство состоит из корпуса /, внутренняя полость которого заполнена маслом, крыщки 2 с проушиной, штока 3, крюка 4 и пружины 5. В крыщке 2 вмонтирован дроссель 6, регулирующий скорость опускания щтока с грузом. Дроссель кинематически связан с рычагом 7, закрепленным на оси 8, и снабжен пружиной 9. С другой стороны в крыщке помещен плунжерный насос, состоящий из плунжера 10

и распределительных клапанов 11 и 12. Клапан 2 сообщается с надпоршневой полостью 13 эластичной трубкой 14, закрепленной на щтоке. Плунжер 10 приводится в движение рычагом 15, закрепленным на оси 16 и снабженным пружиной 17 для возврата плунжера в исходное положение. Для управления па расстоянии дросселем и плунжером JO к рычагам 7 н 15 присоединены тросы 18 и 19. Работает устройство следующим образом.

Под действием груза в нижней полости устройства возникает давление, которое заставляет масло при открытом дросселе 6 перетекать в надпорщневую полость 13 и сжимать пружину 5. Для плавного подъема груза плунжеру 10 сообщают рычагом 15 возвратно-поступательное движение. При этом происходит перекачивание масла из надпоршневой полости 13, срабатывают соответствующие распределительные клапаны 7/ и /2 и шток 3 с грузом поднимается.i

Пред мет изобретения

1. Крановое устройство для снижения динамических нагрузок при посадке грузов по авт. св. № 316638, отличающееся тем, что.

с целью обеспечения плавного подъема грузов, в крышке устройства смонтирован пл -нжерный насос с распределительными клапанами, один из которых сообщается с надпоршневой полостью посредством эластичной трубки, закрепленной на штоке.

2. Устройство ло п. 1, отличающееся тем, что, с целью удобства управления им на расстоянии, дроссель и плунжер насоса снабжены подпружиненными рычагами, установленными на крышке и управляемыми тросами.

iO

iS

18