ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СТОЙКА ДВОЙНОЙ РАЗДВИЖНОСТИ Советский патент 1973 года по МПК E21D15/44 

Изобретение относится к обЛасТй горйого Дела и может быть использовано в механизированных крепях очистных забоев.

Известны гидравлические стойки двойной .раздвижности, включающие цилиндр, гидроблок, плунжеры первой и второй ступени раздвижности и поршневые и штоковые полости, однако известные гидравлические стойки не обеспечивают одинаковый распор во всем диапазоне раздвижности, так как плунжеры первой и второй ступени имеют разные диаметры.

Предлагаемая гидравлическая стойка двойной раздвижности отличается от известных тем, что она снабжена управляемым клапаном, расположенным иежлу поршневой и штоковой полостями первой ступени. Такое выполнение устройства обеспечивает равный раснор крени во всем диапазоне раздвижности стойки.

Па чертеже изображена конструктивная схема устройства.

Гидравлическая стойка двойной раздвижности состоит из цилиндра 1 со стержнем 2, плунжера 3 первой ступени раздвижности с обратным клапаном 4, плунжера 5 второй ступени раздвижности, гидравлических уплотнений 6, 7, 8 н 9, гидроблока 10, в корпусе которого расположены предохранительный клапан //, разгрузочный клапан 12 и унравЛйемый кланан 13, Кроме того, гйдравлйчеекая стойка имеет гибкий трубопровод 14.

Цилиндр / совместно с плунжерами 3 и 5 образует поршневые полости 15 16 и штоковые полости 17 и 18, при этом поршневая полость 15 соединена через управляемый клапан 13 со штоковой полостью 17 каналом 19. Гидростойка подсоединяется к магистральным трубопроводам рукавами 20 и 21.

При распоре гидростойки рабочая жидкость подается по магистрали 20 и проходит под шариком клапана 12 в полость 15. Ввиду того, что полость 17 заперта клапаном 13, плунжер 3 не неремеш,ается и жидкость через

клапан 4 поступает в полость 16, при этом плунжер 5 второй ступени раздвижности перемеш,ается до унора верхняка секции механизированной крепи в кровлю или выбора полного хода второй ступени. После этого в

полостях 15 Е 16 к магистрали 20 возрастает давление, причем при достижении его определенного значения в магистрали 20 усилие от давления жидкости на поршенек клапана 13 приподнимает его шарик, при этом полость 17 соединяется со сливной магистралью 21 и плунжер 3 получает возмол-сиость перемещаться.

После отрыва шарика от стерл ня 2 клапан 4 закрывается и гидростойка получает

окончательный распор, который определяется

рабочей площадью цилиндра 1 и давлением насосной станции, нри этом в полости 16 давление будет большим, чем в полости 15. После прекращения подачи жидкости в магистраль 20 клапан 12 закрывается и гидростойка удерживается под распором.

Таким образом, распор гидростойки двойной раздвижности всегда максимален и равен во всем диапазоне ее раздвижности.

При опускании кровли сопротивляемость гидростойки определяется рабочей площадью цилиндра / и давлением срабатывания предохранительного клапана //. При возрастании давления в полости 15 и срабатывании предохранительного кланана 11 часть жидкости вытекает в магистраль 20 и плунжер 3 совместно с плунжером 5 опускаются на некоторую величину. По окончании хода плунжера 3 стержнем 2 отрывается клапан 4 и происходит слив части жидкости из полости 16 через полость 15 и клапан 11 ъ магистраль 20, при этом проседает шток 5. Однако при выравнивании давления в полостях 15 и 16 я отсутствии давления в полости 17 плунжер 3 оказывается неура1виовешен1ным, так KaiK площади полости 15 и 16 неравны. В результате он смещается вверх до тех пор, пока шарик клапана 4 не оторвется от стержня 2. При дальнейшем опускании кровли процесс повторяется, т. е. клапан 4 при этом работает в режиме открытия-закрытия, поддерживая в Пблости 15 давление срабатывания предохранительного клапана П. Таким образом, сопротивление гидростойки оказывается максимяльным и равным во всем диапазоне ее раздвижности.

Принудительная посадка гидростойки осуществляется подачей жидкости в магистраль 21 и далее по рукаву 14 в щтоковую полость

J8, а через клапан 13 и канал 19 в полость 17, при этом жидкость поступает также под порщень разгрузочного клапана 12, открывает его и слив жидкости из поршневой полости 15 происходит в магистраль 20.

Посадка второй ступени раздвижности гидростойки возможна при открытии стержнем 2 клапана 4, т. е. после полной, посадки первой ступени.

Пред мет изобретения

Гидравлическая стойка двойной раздвижности, включающая цилиндр, гидроблок, плунжеры первой и второй ступеней раздвижности, порщневые и штоковые полости, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения равного распора во всем диапазоне раздвижности стойки, она снабжена управляемым клапаном, расположенным между поршневой и

штоковой полостями первой ступени.

N-yJfJу.

2f 1 О

ff

13