ТУРБИННОЕ КОЛЕСО ДЛЯ ВОДЯНЫХ, ВЕТРЯНЫХ, ПАРОВЫХ И Т. П. ДВИГАТЕЛЕЙ Советский патент 1927 года по МПК F03B7/00 

На прилагаемом чертеже схематически изображена в перспективе половина турбинного колеса.

Предлагаемое колесо двигателя турбинного типа состоит из двух параллельно поставленных и закрепленных на валу 3 дисков 1 и 1а, на краях которых укреплены лопасти 2, 2 …, представляющие пластины, выгнутые на подобие боковых стенок черпаков землечерпательниц так, что лицевая сторона лопастей имеет обвод больший, чем задняя донная сторона их. Изгиб лопасти может иметь произвольное поперечное сечение; на чертеже примерно изображена полуовальная форма.

Лопасти 2, 2 … расположены по окружности дисков 1 и 1а таким образом, что большие и меньшие отверстия их обращены соответственно в одну сторону, а наклон стенок лопастей также однообразно направлен.

Для приведения двигателя в действие, движущая среда (напр., пар, газ под давлением, вода, ветер и пр.) направляется в большие отверстия лопастей 2 на их скошенные стенки.

Турбинное колесо для водяных, ветряных, паровых и т.п. двигателей, характеризующееся применением лопастей, состоящих из согнутых на подобие боковых стенок черпаков землечерпательниц - листов или пластин 2, концами закрепленных в двух дисках 1, 1а и образующих сквозные уменьшающегося сечения каналы для прохода рабочей среды.