ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАЧТА Советский патент 1973 года по МПК H01Q1/12 

1

Изобретение относится к области радиотехники и может испрльзоваться для установки антенны.

Известна пневматическая мачта, содержащая пневмооболочку из эластичного материала, преимущественно цилиндрической формы, воздуховод и вантовые оттяжки.

С целью сокращения времени подъема в полости оболочки предлагаемой мачты размещен с возможностью перемещения под действием сжатого воздуха золотник, выполненный в виде находящегося под избыточным давлением цилиндрического тора из эластичного материала.

На фиг. 1 показана предлагаемая пневматическая мачта перед подъемом; на фиг. 2-то же, в рабочем положении; на фиг. 3-узел 1 на фиг. 2 и разрез по А-Л.

Пневматическая мачта состоит из пневмооболочки /, изготовленной, например, из прорезиненной ткани, закрепленной в нижней части и открытой сверху. Внутри пневмооболочки, размещен подвижный пневматический золотник 2, представляющий собой резиновую камеру в форме цилиндрического тора. После наполнения золотниковой камеры сжатым агентом, например воздухом, она плотно перекрывает полость пневмооболочки 1. Нижняя часть пневмооболочки снабжена воздуховодом 5.

Подьем мачты осуществляется с помощью сжатого воздуха, подаваемого по воздуховоду в нижнюю часть пневмооболочки. При этом подвижный пневматический золотник 2 перемещается вверх. По достижении требуемой высоты подъема пневмооболочки подача сжатого воздуха по воздуховоду прекращается, и мачте раскрепляется вантовыми оттяжками 4.

Для демонтажа мачты полость пневмооболочки 1 необходимо соединить с атмосферой и вернуть подвижный золотник 2 в исходное положение.

15

Г1 р е д м е т т; з о б р е т е н и ;

Пневматическая мачта, содержащая пневмооболочку из эластичного материала, преимущественно цилиндрической формы, воздуховод и вантовые оттяжки, отличающаяся тем, что, с целью сокращения времени подъема, в полости оболочки размещен с возможностью перемещения под действием сжатого воздуха золотник, выполненный в виде находящегося под избыточным давлением цилиндрического тора из эластичного материала. JUIIIIIIinf/ni 1111/ (//// /// // ///////////777/ Фаг./Фиг 2 Фиг.З